Schumacher permanecerá alejado de la F1, pero no del mundo de la competición

El siete veces campeón del mundo de Fórmula 1 lo tiene claro, no volverá a formar parte de ningún equipo de la parrilla ni quiere tener nada que ver con la categoría reina del automovilismo, así lo afirmó al rotativo alemán Der Tagesspiegel cuando se le preguntó por un posible cargo como jefe de equipo en algún equipo de F1:

"Esa no es una opción para mí"

Anteriormente Schumacher ya había dejado notar las ganas que tenía de retirarse y de disfrutar del tiempo libre con el que podía contar después de abandonar el mundo de la F1; sin embargo, el alemán sigue teniendo la velocidad metida en sus venas y también considera la posibilidad de participar en karts para divertirse, pero nada más lejos de esto:

"Probablemente correré algo en karts para divertirme, pero eso es todo"

Otra posibilidad que se abre ante el heptacampeón es la de tomar parte en competiciones de caballos acompañado de su esposa Corinna Betsch, quien gracias a ella ya cuenta con un caballo de carreras:

"Mi mujer ya ha conseguido un caballo para mí"

Antes de retirarse, el vigente piloto de las flechas de plata recibirá a principios del próximo mes en Frankfurt el galardón "leyenda del deporte alemán", que le será concedido por parte de sus compatriotas.

"Es un bonito honor, sin duda. ¡También es bonito vivir para verlo por mí mismo!", comentó alegremente el 'káiser'.

Michael Schumacher dice estar "deseando retirarse" de la F1 para poder "ser libre"

Desde que el alemán anunció su retirada definitiva de la Fórmula 1 el pasado 4 de octubre en Suzuka muchos rumores posteriores sugirieron que el 'káiser' seguiría estando frecuentando los boxes de algún equipo de F1 o corriendo en otras categorías inferiores de automovilismo o incluso de motociclismo. No obstante, el heptacampeón del mundo, que no consiguió los resultados esperados después de mantenerse en inactivo durante tres temporadas, dijo que solo regresó por el Campeonato, y como no ha podido contar con un coche que le permita llegar a conseguir su octavo título prefería colgar el casco para disfrutar de la libertad que ello conlleva.

"Para mí, no hay nada mejor que estar en casa. Conlleva libertad y quiero disfrutar de eso otra vez pronto", dijo en declaraciones al periódico alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung.

 "El plan es que no hay plan; he experimentado la F1 desde una perspectiva distinta (con Mercedes) y, ahora, estoy más receptivo y relajado".  

"Siempre he estado bajo lupa, bajo presión. (En los últimos años) me he desarrollado a nivel personal, y ahora soy diferente. Le he llegado a la gente, los he tenido cerca de mí y, al final, eso es increíblemente importante. Me voy con la cabeza bien alta", subrayó el piloto germano.

Schumacher ha reconocido que en algunas ocasiones le han faltado ganas para seguir compitiendo en cada Gran Premio de F1, y por ello cree que lo mejor que pudo hacer es retirarse al final de la presente temporada.

"No me entendáis mal, aún tengo lo necesario para rendir al 100%, pero hubo algunas ocasiones en los últimos meses en las que no quería lidiar con la F1 o prepararme para el siguiente Gran Premio".

"Creo que, dadas las circunstancias, he tomado la decisión correcta. Son muchas pequeñas cosas: viajar, estar lejos de la familia, estar por ahí en algún hotel donde no necesariamente quieres estar... Estoy deseando retirarme".

"Para el equipo fue importante conseguir una victoria este año, y Nico (Rosberg) lo logró en Shanghái".

"Dije desde el principio que no importaba quién de nosotros ganara el primer Gran Premio para Mercedes y, aunque una victoria habría sido bonita para mí, al final no hubiera cambiado mucho. Sólo regresé por el Campeonato. Ése era mi objetivo, una victoria habría sido sólo una pequeña gota en el océano", explicó el ex-piloto de Ferrari, que piensa que de haber conseguido una victoria (como pudo haberlo hecho en el Gran Premio de Mónaco de este año al salir desde la pole, aunque finalmente salió 11º tras su sanción de diez puestos) su futuro no habría cambiado, ya que seguiría sin opciones reales de proclamarse Campeón del Mundo.

Sin embargo, una fuente de las V8 Supercar Series había afirmado que el 'káiser' podría estar conectado a dicha categoría:

"Las posibilidades de que compita en Surfers sólo han mejorado, no empeorado, con AMG en la parrilla del próximo año".

"Dependerá de si se encuentra disponible y cuánto quiere".

Una cosa ha querido dejar muy clara el futuro ex-piloto de Mercedes, y es que tras haber probado con una Ducati en MotoGP (en Valencia, en 2007) tiene claro que no va a correr nunca más en dicho vehículo de dos ruedas.

"El motociclismo es muy divertido, pero claramente más peligroso que la Fórmula 1", confesó 'Schumi' al rotativo alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung.

"Tengo muchas ganas de aprender, lo que significa que no correré nunca más en motos", finalizó.

Michael Schumacher podría ocupar un cargo en Mercedes GP

El heptacampeón que hoy anuncio su retirada al final de la temporada, solo se retirara como piloto o es la información que se ha dejado caer. En Mercedes le han ofrecido un puesto y el alemán, esta pensándose que hacer con su futuro. El recordman quizás ha perdido las ganas en pilotar, pero seguramente desee continuar su vida ligada a la Fórmula 1.

OFICIAL: Michael Schumacher se retira

Ha sido en una rueda de prensa junto a Norbert Haug y Ross Brawn donde el siete veces campeón del Mundo de F1 ha anunciado su retirada a final de esta temporada. En palabras del alemán: "Básicamente, he decidido retirarme a final de año. Aunque todavía soy capaz de competir con los mejores pilotos, de alguna manera es bueno decir adiós y eso es lo que voy a hacer esta temporada". Ha confesado que en 2006 (año de su primera retirada) estaba sin pilas y por eso dejó la competición para volver en 2010. Ahora se vuelve a sentir sin energía y si no es al 100% no quiere competir. "No sé si hay tiempo para recargarlas, pero estoy deseando que llegue mi libertad". 

Ha hablado también en Suzuka sobre estos tres años en el equipo Merecedes: "No hemos conseguido nuestros objetivos, no hay duda de que no hemos desarrollado un monoplaza que luche por el Campeonato del Mundo. Pero puedo estar contento con lo que he conseguido a lo largo de mi carrera. Me gustaría dar las gracias a Daimler, Mercedes-Benz, al equipo, a mis ingenieros y a mis mecánicos por la confianza que han puesto en mí. Pero también me gustaría dar las gracias a todos los amigos, socios y compañeros que me han apoyado a lo largo de los años. Pero principalmente me gustaría agradecer a Corinna y a mi familia por haber estado siempre a mi lado, dándome la libertad de vivir mis convicciones y de compartir mi alegría". 

Aún así el presidente de Daimler, Dieter Zetsche, ha comunicado en declaraciones a un periódico alemán que su deseo es que Michael Schumacher se quede en Mercedes como miembro activo. Norbert Haug también le deja la puerta abierta para que asuma algún papel relacionado con la competición. 

Schumacher se retirará al finalizar el GP de Brasil de esta temporada con 91 victorias, 155 pódiums, 69 pole positions y 77 vueltas rápidas. Ha corrido para Jordan (solo una carrera), Benetton (donde consiguió sus dos primeros campeonatos), Ferrari (cinco mundiales en nueve años) y Mercedes GP. 

La Silly Season empieza a estallar

Ayer surgió el movimiento más esperado de la Silly Season, Hamilton fichaba por Mercedes y Pérez le sustituía en McLaren. Pero este movimiento ha salpicado a otros dos pilotos: Felipe Massa y Michael Schumacher, uno para bien y otro para mal. Mientras que Massa podría haberse ganado la renovación para 2013 por falta de candidatos reales, Schumacher podría quedarse fuera de la F1 para el año que viene, ya que Hamilton ocupará su asiento para 2013. A continuación analizaré las opciones que tienen Schumacher, Massa y Pérez de cara a 2013, y en el caso de Ferrari y Hamilton lo analizaré de cara a los próximos años.

¿Qué opciones tiene Schumacher?

Parece que el 'káiser' todavía no quiere retirarse definitivamente, su nombre suena muchísimo para sustituir a Pérez en Sauber, que de esta forma completaría el baile de fichajes entre él, Pérez y Hamilton. Pero en su contra juega Esteban Gutiérrez, recientes declaraciones de Jimmy Morales, director de la Escudería Telmex, afirman que Gutiérrez será piloto oficial de Sauber en 2013, lo que imposibilitaría que Schumacher pueda fichar por el equipo suizo. Además, aparte de él y Gutiérrez, Alguersuari y Bianchi también suenan para ocupar un puesto en la escudería de Peter Sauber, así que lo tiene bastante difícil. No obstante, a su favor tiene la posible retirada de Kobayashi, ya que su puesto en Sauber peligra seriamente para el próximo año. Por último, decir que como dato histórico, 'Schumi' estuvo a punto de entrar en el mundo de la F1 de la mano de Sauber. Su nombre también suena en Ferrari, aunque mucho menos probable que en Sauber. Su papel sería sustituir a Felipe Massa solo por una temporada por el hecho de haber competido tantos años con los de Maranello y tener tan buen trato con ellos. Pero esto es muy improbable ya que la pareja Alonso-Schumacher no sería nada conveniente para los intereses del equipo. Otra opción menos interesante para él es ocupar algún cargo en la gestión del equipo Mercedes. Pero eso no es lo que quiere 'Schumi'...

¿Qué opciones tiene Massa?

Cada vez está más cerca de su renovación con Ferrari por falta de candidatos reales a sustituirle en 2013. En caso de que no renovase no tiene muchas opciones, de hecho el único equipo en el que se le ha nombrado ha sido en Sauber, escudería con la que corrió tres años antes de fichar por Ferrari; pero de todas formas, es muy posible que siga otro año más con los de Maranello, incluso algunos medios ya lo dan por hecho.

¿Qué puede hacer Pérez con McLaren en 2013?

Sin duda McLaren es un equipo que siempre ha estado peleando por los dos Mundiales, Pilotos y Constructores, y podría permitir a Pérez luchar por el Mundial en 2013 junto a Jenson Button; no obstante, el mexicano nunca ha ganado una carrera, aunque en Malasia 2012 acarició la victoria. La temporada 2013 será una temporada de adaptación al McLaren y de seguir aprendiendo esta vez de la mano de los de Woking; seguramente conseguirá más de una victoria. La pregunta es: ¿Dominará Button sobre Pérez? Habrá que verlo, estará muy interesante el duelo que se traerán el próximo año.

¿Qué puede hacer Hamilton con Mercedes en 2013 y qué opciones tiene para los próximos años?

Es difícil averiguar sus intenciones ya que ha firmado un contrato de tres años con los alemanes. Sobre lo que puede o lo que pretende hacer con Mercedes, tal vez esté intentando utilizarlo como una especie de puente hacia otro equipo mejor. No obstante, parece querer seguir pilotando para las flechas de plata en 2014, tal vez le hayan prometido un coche ganador tras la llegada de los motores V6 Turbo o incluso para el próximo año. Este hecho parece sospechoso, ya que el piloto inglés podría estar planeando a largo plazo fichar por Ferrari dependiendo de lo que haga este equipo en los próximos años...

¿Cuáles son los planes de Ferrari para los próximos años?

Lo más probable es que Ferrari tenga que renovar a Massa de cara a 2013 por falta de candidatos reales a sustituirle, pero eso significaría decir adiós al Mundial de Constructores a no ser que ocurra un milagro y Massa se ponga las pilas. Para 2014 volvería a haber un amplio abanico de pilotos por fichar tras la llegada de los motores V6 Turbo, pero, ¿qué pilotos podrían ser esos? Los últimos rumores vuelven a situar a Nico Hulkenberg en el segundo asiento de la Scuderia en caso de que finalmente Massa no renueve, pero no parece una opción muy posible ni para el próximo año ni para 2014. Es muy difícil predecir lo que pretenden hacer los de Maranello, pero lo más probable es que con el fichaje de Pérez por McLaren le hayan cerrado la puerta al mexicano, algo que podría pasarles factura ya que Pérez es una futura promesa y Ferrari casi que se lo ha vendido al enemigo...

Aquí termino el análisis, las próximas fichas del mercado de fichajes no tardarán en moverse...

Michael Schumacher no se retirara de la Fórmula 1

Recientemente todo a punta a que Michael Schumacher se retirara al final de temporada, debido al haber perdido su asiento en Mercedes. Aunque el heptacampeón seguro que tiene más novias en el resto de la parrilla, rumores fuertes de sentarlo en Sauber, igual de fuertes como los que llevaron a Pérez a McLaren, por lo que todo es posible.

Para Ross Brawn, Schumi tiene tiempo para decidir su futuro, dispone de la posibilidad del asiento de Sauber y también apunta de incluirlo en la administración de Mercedes.

"Hay oportunidades dentro de Mercedes, Michael de mantenerse involucrado de alguna manera u otra, y está particularmente interesado en el desarrollo de coches, como la Fórmula 1", dijo Brawn.

Ross Brawn también esta en el punto de mira  y la inclusión de Niki Lauda en el staff ha catapultado su salida del equipo igual que la de Michael Schumacher, pronto lo veremos, pues el principal defensor de Michael es Brawn y si Michael ha salido, por algo será.

Sergio Pérez sera de McLaren en 2013 y Lewis Hamilton a Mercedes

Algo tienen los rumores, las ultimas semanas lo veíamos viendo, como Sergio Pérez podría acabar en McLaren y Lewis Hamilton en Mercedes, finalmente así ha sido, una mañana de comunicados y mucho movimiento, todo apunta también a la retirada de Michael Schumacher.

En McLaren han anunciado el fichaje del mexicano Sergio Pérez, ahora en las filas de Sauber, como piloto a partir de la próxima temporada junto al británico Jenson Button, mientras que Lewis Hamilton, se marchara de Woking camino a la escuderia bávara, Mercedes AMG.

"El nuevo acuerdo con Sergio Pérez significa que va a comenzar una nueva asociación junto al campeón del mundo de 2009, Jenson Button", confirmó McLaren, comunicando que el fichaje de Sergio Pérez seria de una duración extensa.

El mexicano debutó en la Fórmula 1 en 2011 con Sauber, en el Gran Premio de Australia. El piloto mexicano es parte de la cantera de Ferrari y ellos contaban con el para el futuro, pero la obsesión con Massa les ha quitado posiblemente aun piloto de gran futuro.

Por otro lado, este fichaje se confirmo tras la negativa de Lewis Hamilton para firmar el contrato con McLaren, Hamilton ha terminado marchandose a Mercedes y asegura que podrá llevar al equipo a la cima del éxito, estará acompañado de Nico Rosberg en 2013 y Niki Lauda que tendrá un cargo de dirección en el equipo. Solo nos queda esperar para ver como se desarrolla la próxima temporada, por si acaso voy comprandome palomitas para el espectáculo.

Increíble movimiento de fichas

Viernes 28 de septiembre, fin de semana sin Gran Premio. Nos levantamos, miramos las noticias y ¡boom!, McLaren anuncia en comunicado oficial que ficha a Sergio Pérez. 

Es una muy buena noticia para el mexicano, que tendrá un gran salto de calidad en su monoplaza. Su buen hacer durante toda la temporada con el Sauber ha propiciado su marcha en 2013 al que en estos momentos es el equipo con el mejor coche de la parrilla. Sorprende que Sergio se vaya a un equipo puntero como McLaren cuando hace no mucho se publicaban palabras de  Stefano Domenicali: "Sergio Pérez no está preparado para Ferrari". ¿Quién se equivoca, Ferrari o McLaren? De cualquier forma, ahora toca desear buena suerte para "El Checo" Pérez. 

Este movimiento ha sido provocado porque Hamilton no ha querido renovar con la escudería de Woking, (que le ofrecía nada menos que 15 millones de euros anuales) y ha firmado con Mercedes. Ross Brawn ha comentado que quieren estar luchando por cosas importantes el año que viene, pero las palabras se las lleva el viento y veremos que coche es capaz de darle. A priori parece una mala elección por parte de Lewis, quizás más guiado por el dinero que por los objetivos. Sabemos que Hamilton es muy competitivo y que luchará por lo máximo del coche, pero hay que pensar otra cosa... ¿qué tal se llevará con un piloto también muy combativo como Nico Rosberg?

El tercer movimiento en cadena es la retirada de Michael Schumacher. Según se comenta, lo anunciará proximamente. Con unicamente un pódium desde que regresara en 2010 a la F1, el alemán no debe estar muy contento y ha decidido volver a irse del Gran Circo. En Mercedes ya no estaban a gusto con él, y parece que el accidente del otro día ha girado las cartas que había sobre la mesa. 

En cuarto lugar queda descubrir la pareja de pilotos del equipo Sauber. ¿Podrá ser el sitio de Jaime Alguersuari? El español ha mantenido que en 2013 volvería a la F1, y en un equipo importante. ¿Será ese su lugar? Ojalá. 

Flavio Briatore: "Fernando Alonso es el mejor"

 Flavio Briatore ha declarado que Fernando Alonso es el mejor piloto de las ultimas décadas para el canal Sky Sports. El italiano lleva alejado de la Fórmula 1, supuestamente por el amaño del GP de Singapur de 2008 que supuso una victoria para su equipo, la FIA quiso sancionarlo severamente, pero los tribunales no aceptaron la sanción. Sin embargo su leyenda es grande y es un gran director, que por su tutela han pasado numerosos pilotos, muchos de ellos de éxito.

"Es superior a Schumacher, aunque estamos hablamos de niveles altísimos y las diferencias son mínimas, pero Fernando comete poquísimos errores, incluso bajo presión, y su visión de la carrera es espectacular", explicó Briatore, que descubrió el talento de Alonso y evito que Ferrari se lo llevara en 2001.

"A veces el equipo puede cometer errores de estrategia y él consigue recuperarlos, pero cuando está delante, gana las carreras al 90 por ciento, aunque el coche no sea tan competitivo. Vive y respira solo para la competición".

El caso Hamilton-Mercedes

En estos días se ha hablado y se sigue hablando mucho del posible fichaje de Hamilton por Mercedes pero, ¿qué movimientos se esconden detrás de esto? Si Hamilton se va a Mercedes, ¿qué resultados podría conseguir? En 2010 el equipo alemán solo consiguió tres terceros puestos conseguidos por Rosberg como mejor resultado y abandonó en cuatro ocasiones. Al año siguiente fueron a peor, abandonaron en seis ocasiones (en una de ellas los dos coches) y no consiguieron ningún podio en toda la temporada.
Al principio de este año parecía que iban a mejor con las dos poles y la victoria que han conseguido hasta el momento, pero se han desinflado y ahora coger puntos está siendo más difícil de lo esperado. Entonces, ¿qué podría hacer Hamilton en Mercedes? ¿Es posible verle conseguir una victoria o más? ¿A quién podría sustituir si termina fichando por las flechas de plata? Todas estas cuestiones las iré resolviendo poco a poco, y les invito a ustedes a que me den su opinión en un comentario.
No hay duda de que Hamilton es un piloto buenísimo que es capaz de todo con tal de conseguir quedar por delante de sus rivales. Con un Mercedes Hamilton podría demostrar lo que puede hacer con un coche inferior al McLaren, y posiblemente en un futuro se le abran algunas puertas dependiendo de sus actuaciones ahí. Sobre si Hamilton sería capaz de conseguir alguna victoria, es difícil saberlo, ya que no sabemos cómo estará la competencia el año que viene.
Ahora hay que tocar el tema de la Silly Season 2013 para contestar a la pregunta de a quién sustituiría si el piloto inglés fichase por el equipo alemán. Bueno, han surgido muchos rumores acerca de la retirada o no de Michael Schumacher, incluso han habido algunos medios que lo han confirmado a pesar de que todavía no ha habido ningún comunicado oficial. Aunque es probable que Schumi siga un año más, yo también creo que Hamilton, en caso de que se vaya a Mercedes, sustituirá al alemán. Y si no, hay otras opciones, como por ejemplo Hulkenberg; pero bueno, eso ya es entrar en materia y no quiero desviarme del tema. Como conclusión, a mí me parece que a priori Mercedes le ha hecho la cama a Hamilton. Ahora es el turno de ustedes. ¿Qué opinan sobre todo esto?

GP de Italia 2012: Michael Schumacher lidera los primeros libres

  Michael Schumacher lideró la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Italia con un 1:25.422, unas décimas tres más rápido que el segundo, que fue Jenson Button. El alemán se puso delante gracias al uso del DDRS que posee el equipo Mercedes, en el GP de Italia.

Jenson Button logró la segunda vuelta más rápida en los libres, el británico viene de ganar en el último fin de semana en Bélgica y tiene ganas de dar guerra, mientras que Nico Rosberg fue sólo cuatro centésimas más lento que el McLaren. Detrás de ellos aparecen Fernando Alonso y Felipe Massa con sus Ferraris quedando en el 4º y 5º lugar, detrás de ellos Lewis Hamilton.

Michael Schumacher podría dejar la Fórmula 1

Bernie Ecclestone a dado pie a este rumor, el viejo ingles declaro que seria una pena que Michael se fuera sin lograr ninguna victoria en este periplo, pues el kaiser es un campeón, el sábado, Bernie hablo con Michael Schumacher y posiblemente el alemán le contó su secreto de que dejaría la Fórmula 1 de nuevo, el ingles puede no haber guardado bien el secreto o simplemente fue un lapsus.

"Es una pena que Schumacher nos abandone sin haber logrado ninguna victoria, porque el es un ganador" esta fue la frase del mandamás.

Pero justo después de lanzar la frase, los periodistas les dijeron que si el Kaiser se iba a retirar, el ingles intento corregir y dijo: "No lo se...". Puede que la edad este afectando a Bernie que ha puesto en un lió al aleman al declarar sobre su supuesta retirada, en los próximos meses conoceremos la verdad, por ahora Schumacher continua sin contrato para 2013 y sus resultados no son lo esperado.

Shumi, ¿Jubilarse o no jubilarse?

Mucho se está hablando estos días sobre la posible más que renovación del káiser, Michael Schumacher con la escudería Mercedes. Para todos sus seguidores y admiradores, que durante más de 20 años han estado con él, estoy segura de que sería una gran noticia.

Por otro lado, quiero ser un poco crítica con el hecho de que siga compitiendo. Desde mi humilde punto de vista, y sin menospreciar a Senna, Prost o Manssel, creo que considerar a Michael Schumacher el más grande de todos y por tanto, el más laureado de la historia no es un error, no en vano tiene 7 títulos del mundo y 91 victorias. Pero no deja de ser eso, historia.

Creo que la época de Michel ya pasó. En 2006, lucho por ganar su último mundial; mundial que se le escapo de las manos y que fue a parar a Fernando Alonso. Pero dentro de lo que cabe, se retiró estando en lo más alto, con un coche que competía por ganar mundiales y siendo un piloto que ganaba carreras. En la actualidad, tras su regreso, creo que las victorias y los triunfos brillan por su ausencia. Destaca el hecho de que incluso Rosberg, que en teoría debería ser el segundón del equipo, le triplica en puntos en la general.

Está claro que él y sólo él será el que decida cuando se retira (siempre y cuando haya un equipo que le quiera, claro), pero a mi modo de ver, esa leyenda que se retiró por todo lo alto hace unos años, no ha hecho más que volver, para que, posiblemente, se tenga que ir por la puerta lateral, algo que en una leyenda como es el káiser, no se debería poder concebir.

Con todo esto, no estoy echando a Shumi de la F1. Simplemente opino que su época de piloto pasó. Me encantaría seguir viéndole en este mundo, por qué no, dirigiendo una escudería o llevando alguna sección técnica, o incluso formando a nuevos corredores, pero desde luego, corriendo ya no.

Schumacher a punto de renovar con Mercedes

     La renovación de Michael Schumacher con Mercedes está más cerca que nunca, e incluso podría haberse hecho ya según dice el ex piloto de F1 y comentarista de la televisión alemana Christian Danner. Por otra parte el director deportivo de Mercedes, Norbert Haug, comenta que duda mucho que se haga el anuncio en el GP de Spa-Francorchamps este fin de semana. Sería un bonito escenario pues además de ser un circuito mítico y uno de los favoritos de muchos pilotos, se celebra también carrera número 300 del heptacampeón alemán y el 20 aniversario de su primera victoria en la Fórmula 1 (Spa, 1992).

     Se confirme antes o después, parece que la continuidad de Michael con las flechas de plata es más que segura para todo el mundo de la Fórmula 1. Esto implicaría que el equipo alemán tendría ya asegurados sus dos pilotos para la temporada 2013, con lo que se cerrarían muchas puertas a rumores de movimientos de pilotos en la parrilla.

GP de Europa 2012: Fernando Alonso gana tras remontar diez posiciones

Fernando Alonso ha ganado hoy en el GP de Europa de Fórmula 1, en el podio le han acompañado Kimi Raikkonen y Michael Schumacher, tras salir desde la undécima posición, el español no esperaba ni alcanzar el podio hoy, por eso su emoción al lograr el increíble resultado y definirla como una de las mejores carreras de su vida y una de las que más se ha emocionado, por que no hay nada como ganar delante de los tuyos.

La carrera parecía que iba a ser una demostración de dominación realizada por Sebastian Vettel tras dejar a Lewis Hamilton a 8 segundos en solo cinco vueltas, desde atras Fernando Alonso ya gestaba la magia peleando por una séptima posición con Nico Hulkenberg. Tras la primera parada Fernando Alonso en apenas tres vueltas sobrepasaba a cuatro pilotos, entre ellos Michael Schumacher, marchaba en quinto lugar cuando el real era el cuarto, su siguiente victima iba a ser Hamilton.

Hasta que comenzó el caos para unos y la gloria llegaría para otros, Vergne la liaba con el Caterham de Kovalainen dejando piezas por toda la pista, tenia que salir el Safety Car, comenzaban los nervios en el box de Red Bull, la ventaja que Vettel tenia de veinte segundos respecto al segundo, se perdía.

Justo después de que el safety car se fuera, Alonso estaba posicionado en tercera posición, tenia hambre y por eso de un zarpazo se quito a Grosjean de su camino, pero eso no era lo unico que ocurría, Vettel que seria la próxima victima de Fernando, su auto, se paraba...

En Red Bull se estallaba el caos y la desesperación, después de dominar holgadamente la carrera, se veían fuera, sin puntos... Vettel salia del coche y tiraba los guantes al suelo, hoy no habría dedo. Pero para otros era un gran resultado, Hamilton y Fernando estaban encantados, sobretodo el segundo, Vettel se quedaba atras y va a necesitar mucho trabajo para recortar los puntos.

Grosjean intento luchar con Alonso por el primer puesto, pero la presión y los nervios lo hicieron desfallecer y termino chocando contra un muro, otro que se quedaba sin el premio. Pero los nervios continuaban, pero no para Fernando que lideraba sin presión, fresco, y emocionado, de lo que estaba a punto de conseguir. A falta de dos vueltas un incidente entre Hamilton que marchaba tercero, tras ser adelantado por Raikkonen, y Pastor Maldonado que iba cuarto, con hambre de podio y mejor ritmo que el ingles, dejo al ingles sin puntos y con pocas esperanzas respecto al campeonato, por eso al tras quedarse junto al muro tiraba su volante al suelo con furia. Maldonado arruinaba su carrera quedando en décimo lugar.

El Gran Premio de Europa ha sido una carrera llena de emociones y sentimientos, para algunos ha supuesto un gran dia y para otros el peor de los dias, el Mercedes de Michael Schumacher volvía al podio, acompañando a Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, curioso este podio, recuerda a otros que podíamos vivir hacer 6 años...

Michael Schumacher alcanza un increíble podio en el GP de Europa 2012

Si se lo decías antes de la carrera, no se lo creería, Michael Schumacher ha vuelto a un podio, algo que no logra desde el GP de China del 2006,  es el objetivo que tenia marcado en su vuelta en 2010 y por fin lo ha conseguido, con eso logra un record, se convierte en el piloto mas veterano en lograr un podio, pues el alemán tiene ya 43 años y 6 meses.

Y es que el mismo lo reconocía: "No he pensando en el podio en ningún momento del fin de semana, ni siquiera una vez se acercaba el final de carrera" El heptacampeón es el piloto mas laureado de la historia de la Fórmula 1, salia desde la duodécima posición, iniciaba la carrera con duros y ha esperar milagros, y ocurrieron, los abandonos de Vettel, Hamilton supusieron un avance de posiciones, al final de carrera el alemán se encontraba 6º donde logro pasar a Pérez, Hulkenberg, Button entre otros durante toda la carrerra, para al final tras el toque entre Maldonado y Grosjean lograr la increíble tercera posición.

Sin duda un gran resultado para Schumi, tras estar en la peor temporada de su vida, este resultado le llenara de ganas y alegría de nuevo.

GP Mónaco 2012: Sesión de Clasificación

Interesante la sesión de clasificación de hoy, donde hemos podido ver de todo. A penas habían pasado 5 minutos de la sesión y el pobre de Sergio Pérez se pasaba y se pegaba contra el muro perdiendo una rueda, previamente había tenido un roce con Pastor Maldonado (en la practica 3), eso ocasiono que perdiera el control de su monoplaza, no ha podido marcar tiempo así que saldrá mañana en la ultima posición, no quedara descalificado pues sus tiempos durante el fin de semana iban a superar el corte del 107%. Con el choque de Pérez se pondría la bandera roja donde hasta ese momento Fernando Alonso tenia el mejor tiempo, pero la sesión se reanudaría poco después y podrían continuar rodando. A poco del final de la Q1, Kimi Raikkonen estaba situado en una mala posición y se metió in extremis a boxes a salir con el super blando para intentar lograr un buen tiempo poder clasificar a Q2, al final lo consiguió. Nico Hulkenberg lograba el mejor tiempo de la Q1 y eran eliminados Heikki Kovalainen, Vitaly Petrov, Timo Glock, Pedro de la Rosa, Charles Pic, Narain Karthikeyan y Sergio Pérez sin tiempo.

No ha sido la temporada de Schumi

Michael volvió esta temporada a la Formula 1 de la mano del equipo Mercedes Grand Prix  con un contrato hasta 2012 , se ha dicho bastante acerca de la vuelta del Emperador, pero en su vuelta solo ha pasado mas pena que gloria, ningún podio y siendo ampliamente superado por su compañero Nico Rosberg, muchos opinan que es la falta de practica, el desconocimiento de los neumáticos, pero a pesar de todo el perro viejo parece haberse divertido, pero sus jefes no y esperan mas de el para la próxima temporada, ¿lograra ganar carreras?, ¿ tendrá opciones para pelear el campeonato?, Mercedes debe la próxima temporada sacar un gran coche, el problema del año pasado, tal vez la financiación de Mercedes llego tarde y no se puedo crear un gran coche base, pero con las actualizaciones tampoco consiguieron acercarse a los tres grandes de esta temporada, se espera mas de ellos para la próxima, todos creen que Mercedes sera un duro competidor.

A pesar de todo Schumi ha logrado puntuar doce veces esta temporada y solo ha sufrido dos abandonos, su mejor posición fue un cuarto puesto que se repitió tres veces, en Montmelo, Estambul y Seul. El piloto más laureado de la historia de la Formula 1 no debe permitirse estos bajos bagajes, aquel piloto que en su debut clasifico séptimo en un circuito totalmente desconocido para el y con un coche inferior, debe tomarse más en serio su vuelta y demostrar lo que fue o asumir su retirada y dejar paso a otros.

Mercedes defiende el regreso de Schumacher.

Norbert Haug, jefe deportivo de Merecedes, ve a la escudería alemana con capacitada para volver a luchar con los grandes y no se arrepiente de el regreso de Michael Schumacher.

Sus declaraciones antes del GP de Abu Dhabi son las siguientes: "No estamos decepcionados, estamos motivado para ser mejores"

El conjunto alemán quedó pronto descartado de la pelea por el título a pesar de hacer posible en 2010 el regreso de Schumacher, heptacampeón del mundo y que llevaba retirado tres años.

"Su vuelta fue totalmente positiva", dijo Haug sobre el "Kaiser", que en 2011 tratará de lograr su octava corona.

"Y Michael en las últimas seis carreras, en el último tercio de la temporada, lo hizo muy bien dentro de las posibilidades de nuestro paquete técnico", señaló.

Michael Schumacher impresionado con Mercedes

Michael Schumacher llega a Interlagos, después de igualar su mejor resultado de la temporada, ha agradecido y se ha mostrado impresionado por el trabajo que realiza su equipo Mercedes, aunque no han llevado actualizaciones importantes en las ultimas carreras, Mercedes esta concentrada en el desarrollo del coche para el 2011. Michael a batido en las ultimas dos carreras a su compañero Nico Rosberg, aunque el balance es de 14-3, para Nico.

"La temporada está llegando a su fin y tengo que decir que estoy muy impresionado con la manera en que nuestros muchachos han hecho frente a ella, sobre todo en las últimas carreras lejos de Europa", comentó.

"Aunque no hemos tenido ninguna evolución importante recientemente, hemos entregado todavía actuaciones prometedoras. Las características del circuito de Interlagos no están demasiado lejos de los de las últimas carreras, así que podemos ir a Brasil en un buen estado de ánimo.”

"Nuestro espíritu de lucha es bueno y nos gustaría terminar la temporada de manera positiva, así que estoy deseando ir a São Paulo y esperamos lograr otro resultado que pueda ser positivo."