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domingo, 17 de marzo de 2013

Kimi Raikkonen: "No ha sido dificil"



Kimi Raikkonen parecía tener la victoria en el Gran Premio de Australia bajo control y más tarde admitió que la victoria no fue "demasiado difícil".
El finlandés comenzo la carrera desde la septima posicion y lucho para alcanzar el liderato que pudo obtener gracias a la gestión de neumáticos suya y del Lotus, siendo de los pocos pilotos que pudo hacer dos paradas mientras el resto tuvo que realizar tres.

"No fue demasiado difícil", dijo.
"Yo sabía que los neumaticos traseros estarían bien. Hemos hecho algunos cambios, esperaba que los neumáticos fueran bien , pero, por supuesto, nunca se sabe lo que los otros equipos harían. En la primera carrera siempre tienes dudas sobre cuántas vueltas puedes hacer con un juego de neumáticos. "

Sin embargo Kimi se mostro decepcionado con su posición de calificación y por lo tanto el habría esperado sólo llegar al podio, pero un buen inicio le ayudo a escalar posiciones.
"Fue un poco decepcionante para calificar el séptimo, pero con las condiciones que por ahí no fue fácil", agregó.

GP de Australia 2013: Kimi Raikkonen sorprende y gana la carrera


Solo seis horas despues de la clasificación aplazada se disputaba la primera carrera del año, en la que Kimi Raikkonen ha resultado ganador, el piloto de Lotus nos confirma que sigue en forma y que puede ser un aspirante al titulo.

En la salida, Mark Webber perdio muchas posiciones lo contrario que Felipe Massa  y Fernando Alonso que lograron ponerse segundo y tercero respectivamente. Vettel mantenia el primer lugar y por detras comenzaban las primeras batallas, Alonso intentaba quitarse a Massa y Raikkonen a Hamilton, pero el finlandes ya seria cuarto en la vuelta numero 3.

Webber fue de los primeros en parar, su situacion era bastante mala por lo que parada era recomendable, el otro Red Bull sufria y tuvo que hacer una parada, por lo que perdia su liderato, el Red Bull no parece ser el mismo auto en carrera que en clasificación.

Las paradas de los primeros no dejaron sorpresas, el primero fue Vettel y fue seguido de Massa, Alonso, Raikkonen, no supuso cambios en el liderato de la carrera. Los Mercedes alargaron todo lo que pudieron su primera parada.

Sutil mantuvo el liderato por más de diez vueltas, Vettel fue incapaz de adelantarle, mientras el resto se iban acercando poco a poco. En la segunda parada Fernando Alonso logro ponerse delante de estos pilotos tras realizar su parada una vuelta antes, un acierto en estrategia de Ferrari, sin embargo el perjudicado fue Massa.

Maldonado ya lo estaba indicando en toda la carrera, su pesima conduccion llevandolo a salirse de pista una y otra vez, al final termino saliendo hasta la arena y no poder volver a la carrera.

Poco despues el coche de Rosberg falla y Fernando Alonso logra el tercer lugar, seguido de Vettel, delante estaban Sutil y Raikkonen, el finlandes sorprendio a todos y unicamente realizo dos paradas en la carrera lo que le llevo a la victoria. Fernando Alonso fue segundo y Sebastian Vettel tercero.

martes, 18 de diciembre de 2012

Lotus confirma a Romain Grosjean para 2013



Romain Grosjean se mantendrá en Lotus en 2013 el equipo lo ha confirmado hace pocas horas. El francés queria permanecer en el equipo con sede en Enstone a pesar de las fuertes críticas a raíz de sus numerosos accidentes que le llevaron a una sanción de una carrera.

El campeón de la GP2 en 2011 sin embargo realizo una buena temporada logrando tres podios y acabando en el 8º lugar de la clasificación de pilotos, ademas recientemente ha ganado la carrera de campeones superando a Sebastian Vettel, entre otros.

"Es fantástico para mi continuar en 2013 con Lotus", dijo Grosjean. "Es magnífico contar con el apoyo de todos en Enstone. Estoy con muchas ganas de recompensar su fe cuando volvamos a la pista en Australia".

"He aprendido mucho en mi primera temporada completa en la Fórmula 1 y mi objetivo es poner en práctica estas lecciones para ser mas rápido y mas efectivo el próximo año".

El director del equipo Eric Boullier dijo que la decisión de mantener a los dos pilotos significa que el equipo realmente puede centrar sus esfuerzos en mejorar en 2013. "Romain es un gran talento y estamos encantados de que él siga con nosotros otra temporada más", agregó.

domingo, 16 de diciembre de 2012

Romain Grosjean gana la Carrera de Campeones mientras se rumorea su futuro en la F1




Romain Grosjean luchó contra el tres veces campeón del mundo de F1 Sebastian Vettel, el siete veces campeón Michael Schumacher y el ocho veces ganador de Le Mans Tom Kristensen, a los que venció en la Carrera de Campeones de este domingo. El piloto de Lotus se enfrentó contra múltiples campeones de distintas categorías del motor, sin embargo su futuro en la Formula 1 es desconocido.

"Es una sensación muy buena, ayer en la final y hoy tras vencer.", dijo. "Ha pasado mucho tiempo sin subir aun podio. Estoy volviendo al más alto nivel y eso bastante bueno, ahora tenemos que ir a por la Copa de Naciones. "


Para el asiento de Grosjean en Lotus se postula Davide Valsecchi. El equipo con sede en Enstone se cree que está considerando si debe o no renovar a Grosjean o subir a su asiento al reciente campeon de la GP2.
"No deseo nada malo contra Grosjean", dijo a la revista Autosprint, "pero si él no está allí, entonces me veo a mí mismo como el favorito.

martes, 11 de diciembre de 2012

Lotus negocia un patrocinio multimillonario



Al parecer el equipo Lotus de Fórmula 1, esta cerca de anunciar un acuerdo de patrocinio de varios millones de dólares con Honeywell, el gigante tecnológico estadounidense.

"Se cree que el marco del acuerdo está cerca y en espera de un anuncio formal", dijo el periodista David Sportspro Cushnan el lunes.La noticia llega tras que Lotus firmase  "un acuerdo de patrocinio con Burn", la marca de bebidas energéticas europea del gigante estadounidense de bebidas Coca-Cola, que compite con Red Bull.

Después de una ausencia de cinco años, Estados Unidos regresó al calendario de la F1 este año con una carrera exitosa en un circuito espectacular que no dejo a nadie indiferente, en Austin, Texas. Citando "internos informados", Cushnan Honeywell dijo que el acuerdo tendrá un valor de 30 millones de dolares por año para Lotus.

El equipo de Kimi Raikkonen, con sede en Enstone, terminó el campeonato del mundo de 2012 de constructores en el cuarto lugar, pero dio la oportunidad de que el Finlandes pudiese luchar por el campeonato hasta las ultimas dos carreras, donde no tuvo mas opciones, sin embargo acabo tercero en el mundial en su temporada de regreso. Esperemos que este acuerdo de liquidez a Lotus y le permita ser mas competitivos, por el bien de la competicion y de los aficionados.

lunes, 5 de noviembre de 2012

Kimi Raikkonen vence en Abu Dhabi, Vettel vuela hacia el podio


La carrera en Abu Dhabi fue muy loca, 7 abandonos y dos safety car, el que más se beneficio de esta situación fue Sebastian Vettel, se le notaba alterado en su conducción al ver como el mundial podría escapársele, pero el alemán consiguió salvar todo de la mejor manera posible. Kimi Raikkonen ganaba por primera vez desde que dejo la Fórmula 1 en 2009. El finlandés que volvió esta temporada ha tenido un segundo debut sensacional, ser tercero con un coche que no es de primera fila, aunque haya tenido buen rendimiento en algunos grandes premios es un logro tremendo y da buenas sensaciones, si Kimi tiene un buen coche el año que viene dará mucha guerra y será un claro aspirante al titulo.

Aunque Lewis Hamilton partía como dominador absoluto del gran premio, la mala suerte se cebo con el, el ingles tuvo que abandonar en la vuelta 19 por problemas en el deposito de combustible, había dominado y habría ganado la carrera ya que nadie le estaba haciendo frente, una lastima pues ya ha sufrido esta situación un par de veces el ingles durante la temporada.

Un carreron fue el de Fernando Alonso que partía desde el séptimo lugar y ha logrado acabar en la segunda posición, tras luchar con Mark Webber, Pastor Maldonado, Jenson Button. El español hace más de lo que puede y demuestra carrera tras carrera que es el mejor piloto del mundial y eso no lo decimos nosotros, lo dicen todos los entendidos de la Fórmula 1. El español merece su triple corona que tendrá que pelearla hasta el final con Sebastian Vettel.

Sebastian Vettel fue la cara positiva de Red Bull en el GP de los árabes, aunque partía desde el pit lane consiguió llegar hasta el podio, casi todos los aficionados verían esto como imposible, pues los últimos días se hablaba de que con suerte llegaría hasta el decimo puesto o noveno, que otorgan 1 y 2 puntos respectivamente. Pero así fue, el alemán disfruto de mucha suerte, talento y un equipo que planeo una perfecta estrategia y supo adaptarse en todo momento, además de leer la carrera. Sebastian Vettel hizo las paradas en los momentos adecuados, aunque estuvo un poco fallón en los adelantamientos, ¿locura o genialidad?, esos serian los adjetivos con los que se podría describir la carrera de Sebastian.

Faltan dos grandes premios y el mundial esta a punto de decidirse, aunque solo nos quedan dos candidatos matemáticamente. Sebastian Vettel con 255 puntos contra Fernando Alonso con 245 puntos, ya se sabía que ellos iban a ser los candidatos, pero no era correcto descartar a Kimi Raikkonen, sobretodo viendo lo que paso en 2007.

lunes, 1 de octubre de 2012

Kimi Raikkonen: "Necesito ganar"



Kimi Raikkonen dice que debe ganar una carrera esta temporada si quiere tener una oportunidad de pelear por su segundo campeonato, de lo contrario necesitaría que algo alejase de los puntos a Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

El piloto de Lotus actualmente está tercero en la clasificación general, a 45 puntos del español que lidera la tabla, a pesar de no haber ganado una carrera en 2012. Su regularidad le ha llevado a puntuar en todas las carreras excepto en China donde solo pudo ser 14º, aun así es el único piloto que no ha abandonado esta temporada. Esta consistencia es lo que le da esperanzas en la lucha por el titulo, pero el mismo cree que necesita vencer para confirmar su candidatura.

"Este año ha sido bueno para el equipo y nos está yendo bien en el campeonato, así que estoy contento con el lugar donde estamos y creo que tenemos una buena oportunidad de mejorar", dijo Raikkonen. "Ganar el titulo es complicado, si lo miras matemáticamente  si tengo posibilidades, pero creo que necesito una victoria".

sábado, 15 de septiembre de 2012

Kimi Raikkonen: "Necesitamos salir de los primeros en Singapur"


  Kimi Raikkonen cree que es vital, salir lo más arriba posible para el GP de Singapur que disfrutaremos el próximo fin de semana del 21 al 23 de septiembre, el finlandés apunta de la dificultad de adelantar al ser un circuito urbano. Raikkonen esta tercero en el mundial, esta luchando por el Mundial sin haber logrado ninguna victoria, el espera conseguir alguna pronto.

Eric Boullier: "Grosjean ha aprendido la lección"

Durante el GP de Bélgica Romain Grosjean provoco un accidente al inicio del gran premio en el que se vieron implicados hasta cinco coche, la FIA decidió sancionar al francés con la no participación en la próxima carrera, en Monza disputada el pasado fin de semana.
Dicha sanción impuesta al piloto de Lotus fue vista con buenos ojos por la mayoría de los pilotos,  y Eric Boullier jefe del equipo ha salido en favor de Grosjean asegurando que el piloto ha aprendido la lección.

miércoles, 12 de septiembre de 2012

Alonso cabalga en solitario y sin escudero.


Muchas veces, cuando me pongo a escribir sobre un tema, lo voy desarrollando, y cuando he acabado, busco un titulo a ese artículo. Eso es lo que hago casi siempre. Sin embargo, esta vez, sólo se me ocurrió el titulo en un primer momento, y sin saber donde me llevaría, portátil en mano, aquí estoy escribiendo.

Creo que este título puede dar lugar a muchas interpretaciones y pensamientos. Unos lo leeréis y pensareis que me refiero a que Alonso es líder en solitario de la clasificación en el mundial, y que como lleva siendo líder durante unas carreras ya, lo más lógico sería dedicarle un articulo a este hecho, aprovechando que está sucediendo y que (aunque esperemos que tras la última carrera esto siga siendo así) no sabemos cuánto durará esto.
Pero si habéis pensado esto, debo deciros que, aun siendo un pensamiento lógico, os habéis equivocado un de cabo a rabo.

Creo que no puedo esconder que Massa no es santo de mi devoción, y por ello, siempre he sido muy crítica con sus actuaciones (sobre todo cuando espero que aparezca ese compañero de equipo que Alonso tanto necesita a veces, y dicho compañero, brilla por su ausencia en sus actuaciones). Quiero dejar claro, que no critico a Massa en lo personal, nunca lo he hecho con ningún piloto, y él no es menos. Soy de la opinión de que (al menos en el pasado) sólo para estar en la F1, aun siendo el peor piloto de la parrilla, tienes que ser mucho mejor que otros miles que se han quedado por el camino. Pero claro, una cosa en conseguir llegar a la Fórmula 1, y otra, tener un asiento en una de las mejores escuderías de todos los tiempos, como es la Scuderia Ferrari. Ya os comente brevemente esto en mi anterior articulo (“¿Y qué hacemos con Massa?” http://www.limitef1.es/2012/09/y-que-hacemos-con-massa.html), por eso que aquí no voy a tratar nada más del tema Massa-Ferrari.

Cuando digo que “Alonso cabalga en solitario y sin escudero” me estoy refiriendo, a que si nos fijamos en el resto de escuderías, ambos pilotos se encuentran muy parejos en los que se refiere a la cantidad de puntos que tiene cada uno. Os pongo los ejemplos de McLaren, donde sus pilotos, aunque algo retrasados en puntos, hasta Spa iban uno detrás del otro, o en Red Bull, donde también tanto Marc como Sebastian siguen teniendo opciones en el mundial. Incluso en Lotus pasó algo parecido. Pero por favor, es que si nos vamos a buscar a los dos de Ferrari, pues si, a Fernando lo encontramos rápido, pero es que si buscamos a Felipe (que siguiendo la regla de tres de las otras escuderías, debería estar en la segunda posición, y próximo en puntos a Fernando) pues no lo encontramos hasta que llegamos a la 10ª posición, a 132 puntos de distancia de su compañero de equipo, actualmente.

Puede que ahora, Felipe se esté esforzando más en sus carreras, véase Monza, pero es que, no se puede tener una soga al cuello siempre para brillar en la pista. Felipe debería saber brillar siempre, y más cuando que este año, sobre todo ahora, Ferrari tiene un coche más que decente.

Por tanto, creo que es una decepción no  tener un compañero de equipo en el que apoyarse, al menos, deportivamente hablando.


lunes, 3 de septiembre de 2012

El accidente de la salida del GP de Bélgica desde todos los puntos de vista



Ayer hubo un accidente en la salida del GP de Bélgica que pudo haber resultado muy trágico... Al principio pareció que el causante era Lewis Hamilton, pero las repeticiones revelaron al verdadero culpable: el francés Romain Grosjean. En la salida Hamilton intentó adelantarle pero él le cerró contra el muro, lo que causó graves consecuencias. Tras haberle atrapado contra el muro, el coche de Hamilton perdió el control y se llevó por delante a Grosjean. El coche, literalmente volando, pasó por encima de Alonso (realmente el coche pasó a tan sólo 30 cm del casco de Alonso). En el accidente también resultaron afectados el japonés Kamui Kobayashi y el mexicano Sergio Pérez. Después de la carrera la FIA decidió sancionar al francés con una carrera de suspensión y una multa de 50.000 euros. Aquí pueden ver el momento en el que sucedió e imágenes de ese accidente. Este accidente pudo haber tenido consecuencias muy trágicas.

viernes, 31 de agosto de 2012

Lotus no usara el doble DRS en el GP de Bélgica


Lotus no va a utilizar su nuevo doble-DRS en el Gran Premio de Bélgica, después de que la lluvia a obstaculizado su evaluación durante estos entrenamientos y prevén que no les de tiempo prepararlo para mañana, así que lo mas seguro es guardarse esa carta para más adelante.

El equipo sólo dio un par de vueltas en los primeros y segundos entrenamientos, debido a que estuvo la pista mojada todo el tiempo y llovia constante lo que ha llevado al equipo a tomar esta decisión.

"Lluvia de hoy nos impidió ver cómo el" dispositivo "se comportaría en unas condiciones de carrera", dijo el director técnico James Allison.

"Mañana en los libres 3 llevaremos un paquete aerodinámico convencional en lugar de tratar de exprimir las evoluciones previstas del viernes".

domingo, 19 de agosto de 2012

Romain Grosjean: "Ganar con Lotus sería como un placer"



Romain Grosjean dice que ganar con Lotus y devolver el nombre de la marca al escalón más alto del podio sería un enorme placer para el, sobretodo al saber que el ultimo ganador con Lotus fue Ayrton Senna. La marca Lotus, es un sinónimo de la Fórmula 1, ha existido en el deporte desde 1958 en diversas formas, la última de ellas Lotus F1, ex Renault, Benetton y Toleman.

El actual Lotus ha estado cerca de la victoria en numerosas ocasiones esta temporada, después de haber logrado cuatro segundos puestos entre Grosjean y su compañero de equipo Kimi Raikkonen.
Con la esperanza de ir un paso más allá, Grosjean dice que sería especial devolver a Lotus a la victoria por primera vez desde que Ayrton Senna ganara en el Gran Premio de Detroit en 1987.

"Yo no creo que la presión sea mayor al ganar con Lotus", dijo el francés. "Creo que la F1 ya está llena de presión. Si ganamos, será fantástico para el personal del equipo y de la fábrica por todo lo que hemos hecho desde el comienzo del año y todo lo que hemos logrado". El francés esta colocado 8º en el mundial tras lograr tres podios y 76 puntos. "Y si yo fuera el primer piloto en ganar para Lotus desde Ayrton Senna, sería algo para sentirse orgulloso y un motivo más de felicidad."

lunes, 18 de junio de 2012

Romain Grosjean: "Espero conseguir otro buen resultado".



Romain Grosjean esta actualmente en la séptima posición en puntos del campeonato de Fórmula 1, tras lograr un segundo puesto en Canadá, esta encantado de ir a Valencia donde espera lograr un resultado, el francés tiene recuerdos de Valencia pues debuto en 2009 en la Fórmula 1 en este circuito, ademas ha ganado en otras categorías como la GP2.

"Hice mi debut en la Fórmula Uno aquí en 2009, lo que trae buenos recuerdos y es un circuito que me gusta. Siempre hay un gran ambiente, el centro de la ciudad esta muy cerca, y el puerto es un lugar muy agradable para ir. La pista en sí es bastante interesante, hay algunos sectores de alta velocidad, grandes zonas de frenado y el tiempo suele ser bueno también, así que en el papel es un circuito que nos puede dar bastante bien. Ojalá este sea el caso!".

Debido al calor que habra en Valencia y las diferentes condiciones de la pista, la estrategia sera muy diferente y Grosjean cree que se puede dar hasta tres paradas en la carrera.
"La estrategia será muy diferente aquí, creo, no será una parada como en Montreal, eso es seguro! Por lo general ha hecho calor aquí en el pasado, así que seria viable una estrategia de tres paradas. Esperamos tener un buen ritmo durante todo el fin de semana, por lo que podemos obtener la mejor configuración posible antes de la carrera".

Su conocimiento tras haber logrado un podio y una victoria en la GP2 en este Gran Premio le servirá para conocer mejor la pista, aunque la Fórmula 1 sea una competición diferente, el francés se sentirá mas cómodo y podrá dedicar mas tiempo a otros aspectos.
"Yo hice un podio en la primera carrera de GP2 aquí en 2008. Luego me las arreglé para ganar en 2011 (GP2) , por lo que es un circuito que me siento cómodo. Definitivamente ayuda a conocer la pista ya que por lo general toma menos tiempo para ponerse al día y tienes una idea aproximada de dónde están los puntos de frenada, los giros y así sucesivamente".

Grosjean mantendrá una mentalidad positiva acerca de la posibilidad de ganar, así debe plantear la carrera, la cual espera tener un buen ritmo y a partir de hay todo ira rodado, aun hay mucha competitividad esta temporada y como mínimo se busca alcanzar unos puntos que sean útiles para el equipo.
"Si tenemos un buen fin de semana desde el principio, entonces creo que somos capaces de luchar por un podio o incluso una victoria. Vamos a ver donde estamos después de la clasificación , espero que podamos conseguir otro buen resultado".

viernes, 15 de junio de 2012

Jacques Villeneuve cree que Vettel, Hamilton y Alonso ya habrían ganado con Lotus


Jacques Villeneuve ha asegurado que Vettel, Hamilton o Alonso ya habrían conseguido la victoria a los mandos de Lotus, lo que deja en mal lugar a los pilotos de la escudería, Raikkonen y Grosjean, señalados como culpables del mal inicio del equipo.

El canadiense Jacques Villeneuve aprovechó la presencia del mundial de Fórmula 1 en Canadá para dar un repaso al igualado panorama actual de la competición. El ex-piloto y campeón del mundo en 1997, aseguró que Sebastian Vettel, Lewis Hamilton o Fernando Alonso ya habrían conseguido alguna victoria a los mandos de Lotus, lo que señala como culpables del mal arranque a los pilotos del equipo Romain Grosjean y Kimi Raikkonen.

 Para Jacques Villeneuve, que cataloga al Lotus E20 como un monoplaza “sorprendente” del que se puede esperar un mayor rendimiento, la culpa de no haber obtenido nada más que tres cajones de podio en lo que va de campaña es exclusivamente de los pilotos de la escudería, que no se han mostrado a la altura.
 Tanto Kimi Raikkonen como Romain Grosjean han mostrado dudas a los mandos del E20 en las primeras pruebas de la temporada, con posibles problemas de adaptación que, en el caso de Grosjean, le hacen perder en la carrera los avances cosechados en las sesiones de calificación.

 Por su parte, Kimi Raikkonen ya ha mostrado su descontento por el pobre rendimiento mostrado hasta el momento, aunque se muestra seguro de que la victoria llegará: “Mi suposición es que los demás equipos tienen que hacerse más fuertes en la clasificación. Por supuesto, el objetivo es siempre ganar pero a veces es mejor luchar por una buena posición y una buena suma de puntos. Si la victoria tiene que venir, vendrá”, declaró el piloto finlandés.