Kimi Raikkonen vence en Abu Dhabi, Vettel vuela hacia el podio

La carrera en Abu Dhabi fue muy loca, 7 abandonos y dos safety car, el que más se beneficio de esta situación fue Sebastian Vettel, se le notaba alterado en su conducción al ver como el mundial podría escapársele, pero el alemán consiguió salvar todo de la mejor manera posible. Kimi Raikkonen ganaba por primera vez desde que dejo la Fórmula 1 en 2009. El finlandés que volvió esta temporada ha tenido un segundo debut sensacional, ser tercero con un coche que no es de primera fila, aunque haya tenido buen rendimiento en algunos grandes premios es un logro tremendo y da buenas sensaciones, si Kimi tiene un buen coche el año que viene dará mucha guerra y será un claro aspirante al titulo.

Aunque Lewis Hamilton partía como dominador absoluto del gran premio, la mala suerte se cebo con el, el ingles tuvo que abandonar en la vuelta 19 por problemas en el deposito de combustible, había dominado y habría ganado la carrera ya que nadie le estaba haciendo frente, una lastima pues ya ha sufrido esta situación un par de veces el ingles durante la temporada.

Un carreron fue el de Fernando Alonso que partía desde el séptimo lugar y ha logrado acabar en la segunda posición, tras luchar con Mark Webber, Pastor Maldonado, Jenson Button. El español hace más de lo que puede y demuestra carrera tras carrera que es el mejor piloto del mundial y eso no lo decimos nosotros, lo dicen todos los entendidos de la Fórmula 1. El español merece su triple corona que tendrá que pelearla hasta el final con Sebastian Vettel.

Sebastian Vettel fue la cara positiva de Red Bull en el GP de los árabes, aunque partía desde el pit lane consiguió llegar hasta el podio, casi todos los aficionados verían esto como imposible, pues los últimos días se hablaba de que con suerte llegaría hasta el decimo puesto o noveno, que otorgan 1 y 2 puntos respectivamente. Pero así fue, el alemán disfruto de mucha suerte, talento y un equipo que planeo una perfecta estrategia y supo adaptarse en todo momento, además de leer la carrera. Sebastian Vettel hizo las paradas en los momentos adecuados, aunque estuvo un poco fallón en los adelantamientos, ¿locura o genialidad?, esos serian los adjetivos con los que se podría describir la carrera de Sebastian.

Faltan dos grandes premios y el mundial esta a punto de decidirse, aunque solo nos quedan dos candidatos matemáticamente. Sebastian Vettel con 255 puntos contra Fernando Alonso con 245 puntos, ya se sabía que ellos iban a ser los candidatos, pero no era correcto descartar a Kimi Raikkonen, sobretodo viendo lo que paso en 2007.

India deja a Fernando Alonso contra las cuerdas

Sebastian Vettel repitió su victoria en el GP de la India y deja a Fernando Alonso contra las cuerdas en este primer round final del campeonato, Fernando Alonso debe ganar si o si, almenos dos carreras de las que restan para poder seguir vivo en esta lucha o la otra opción que Vettel sufra un abandono o una carrera terriblemente mala, pero no Fernando Alonso debe ser lo suficientemente inteligente en no considerar esa baza que posiblemente no se de, así que tendrá que exprimir al 130 por 100 de lo que le de Ferrari.

Todo va de cara al alemán que podría celebrar su tercer titulo mundial antes de Brasil si su escudero se coloca entre el y el español. No hablamos de mas candidatos, pues el siguiente es Kimi Raikkonen y su Lotus esta demasiado lejos para poder realizar una carambola como ocurrió en 2007.

Ahora mismo Fernando Alonso tiene más enemigos que aliados, pues cualquier coche que se coloque delante del suyo sera un entorpecimiento para su carrera hacia el titulo mundial, sin embargo la facilidad que tiene el Red Bull de clasificar en la pole, significa que Vettel no tendrá obstáculos. Espero que almenos el ganador en el GP de Abu Dhabi no sea el mismo que en las anteriores carreras.

¿Qué necesitan los pilotos para ser campeones?

Aun quedan 6 grandes premios, pero se pueden hacer cálculos para esta parte final del campeonato, ¿quién tiene más opciones para ser campeón? obviamente Fernando Alonso, pero no lo tendrá fácil. Aunque Jenson Button prácticamente se ha descartado, necesita obtener una media de 12'67 puntos más que Fernando Alonso en cada Gran Premio.

Alonso cabalga en solitario y sin escudero.

Muchas veces, cuando me pongo a escribir sobre un tema, lo voy desarrollando, y cuando he acabado, busco un titulo a ese artículo. Eso es lo que hago casi siempre. Sin embargo, esta vez, sólo se me ocurrió el titulo en un primer momento, y sin saber donde me llevaría, portátil en mano, aquí estoy escribiendo.

Creo que este título puede dar lugar a muchas interpretaciones y pensamientos. Unos lo leeréis y pensareis que me refiero a que Alonso es líder en solitario de la clasificación en el mundial, y que como lleva siendo líder durante unas carreras ya, lo más lógico sería dedicarle un articulo a este hecho, aprovechando que está sucediendo y que (aunque esperemos que tras la última carrera esto siga siendo así) no sabemos cuánto durará esto.

Pero si habéis pensado esto, debo deciros que, aun siendo un pensamiento lógico, os habéis equivocado un de cabo a rabo.

Creo que no puedo esconder que Massa no es santo de mi devoción, y por ello, siempre he sido muy crítica con sus actuaciones (sobre todo cuando espero que aparezca ese compañero de equipo que Alonso tanto necesita a veces, y dicho compañero, brilla por su ausencia en sus actuaciones). Quiero dejar claro, que no critico a Massa en lo personal, nunca lo he hecho con ningún piloto, y él no es menos. Soy de la opinión de que (al menos en el pasado) sólo para estar en la F1, aun siendo el peor piloto de la parrilla, tienes que ser mucho mejor que otros miles que se han quedado por el camino. Pero claro, una cosa en conseguir llegar a la Fórmula 1, y otra, tener un asiento en una de las mejores escuderías de todos los tiempos, como es la Scuderia Ferrari. Ya os comente brevemente esto en mi anterior articulo (“¿Y qué hacemos con Massa?” http://www.limitef1.es/2012/09/y-que-hacemos-con-massa.html), por eso que aquí no voy a tratar nada más del tema Massa-Ferrari.

Cuando digo que “Alonso cabalga en solitario y sin escudero” me estoy refiriendo, a que si nos fijamos en el resto de escuderías, ambos pilotos se encuentran muy parejos en los que se refiere a la cantidad de puntos que tiene cada uno. Os pongo los ejemplos de McLaren, donde sus pilotos, aunque algo retrasados en puntos, hasta Spa iban uno detrás del otro, o en Red Bull, donde también tanto Marc como Sebastian siguen teniendo opciones en el mundial. Incluso en Lotus pasó algo parecido. Pero por favor, es que si nos vamos a buscar a los dos de Ferrari, pues si, a Fernando lo encontramos rápido, pero es que si buscamos a Felipe (que siguiendo la regla de tres de las otras escuderías, debería estar en la segunda posición, y próximo en puntos a Fernando) pues no lo encontramos hasta que llegamos a la 10ª posición, a 132 puntos de distancia de su compañero de equipo, actualmente.

Puede que ahora, Felipe se esté esforzando más en sus carreras, véase Monza, pero es que, no se puede tener una soga al cuello siempre para brillar en la pista. Felipe debería saber brillar siempre, y más cuando que este año, sobre todo ahora, Ferrari tiene un coche más que decente.

Por tanto, creo que es una decepción no  tener un compañero de equipo en el que apoyarse, al menos, deportivamente hablando.