Kimi Raikkonen se interesa por el segundo asiento de Renault

Los últimos días han circulado muchos rumores, entre ellos el de que Kimi se a interesa en el asiento de Renault para el año que viene, rumor que se tiene algo de verdad, pues asi declaraba su representante a la prensa:

"Es verdad, hablamos con Eric Boullier. Queremos sondear todas las opciones para el próximo año. Kimi y yo preguntamos a Renault sobre sus expectativas." dijo Steve Robertson "Habrá todo tipo de rumores, incluso he escuchado que Kimi podría marchar a la NASCAR, pero esa no es una opción real".

Aunque todo podría indicar que siguiese en los Rallies, en caso de ver a Kimi el año que viene aquí y ninguno de los campeones se fuera, tendríamos 5 campeones en pista, 6 incluso si el ganador de este año es Vettel, Massa o Webber, los únicos sin titulo con posibilidades matemáticas de llevárselo.

Mercedes GP espera una emocionante carrera

Todo el equipo Mercedes espera una emocionante y divertida carrera para todo el mundo, en el trazado de Singapur que se correrá el próximo fin de semana, de noche, como los últimos años, una cita divertida para nosotros y para ellos, con el mundial en juego, mucho mayor interés. Asi lo ve el equipo Mercedes:


Nico Rosberg: "Singapur es una de las carreras destacadas del año y me gustó mucho las dos últimas carreras. El ambiente es fantástico y el concepto de una carrera nocturna funciona muy bien una vez llegue a la rutina de quedarse en el horario europeo. Tuve el mejor resultado de mi carrera hasta ahora en Singapur en 2008 cuando terminó segundo por lo que el GP tiene buenos recuerdos para mí. La pista es muy divertida de conducir y un verdadero desafío. Se siente como un circuito urbano adecuado, muy estrecho y cerrado, con una naturaleza de frenar-arrancar que nunca le da la oportunidad de relajarse. Hemos tenido resultados decentes en las dos últimas carreras, así que espero poder continuar con nuestra racha de acabar en los puntos en Singapur la próxima semana. "

Michael Schumacher: "Siempre he sido aficionado de conocer nuevos circuitos y Singapur definitivamente será una aventura emocionante. Tengo tres razones para esperar el fin de semana, es un circuito nuevo para mí, es una carrera en la ciudad y será mi primera carrera nocturna. Conducir un nuevo circuito nunca ha sido demasiado complicado para mí y yo por lo general soy muy rápido para aprender y encontrar el ritmo. Como equipo, nos gustaría llevar ir con firmeza y vamos a dar nuestro máximo para entregar un buen espectáculo dentro de lo posible. "


Ross Brawn: "En los últimos dos años, la carrera de la Fórmula Uno en la noche de Singapur ha demostrado ser una ocasión fantástica que gozan los pilotos, equipos y aficionados por igual. El fin de semana crea un gran espectáculo para mostrar nuestro deporte y con la batalla por el campeonato cada vez más cerca, podemos esperar ver otra carrera muy emocionante. Desde nuestro equipo, tenemos algunas mejoras existentes para Singapur y la alta carga aerodinámica puesta a punto necesaria para este circuito urbano de baja velocidad. Hemos conseguido resultados decentes dentro de las limitaciones de rendimiento de nuestro coche en las dos últimas carreras y esperamos tener un fuerte final de la temporada durante las carreras en los otros GP'S finales ".


Norbert Haug: "La carrera de Singapur de noche es un Gran Premio muy especial en el calendario de Fórmula Uno que se ha establecido rápidamente como uno de los favoritos. La atmósfera en todo el circuito iluminado es único entre los lugares. A pesar de que se estamos centrandos en el diseño de nuestro coche del 2011, tenemos algunos avances técnicos para Singapur y como en las dos últimas carreras, que se centrarán en conseguir los mejores resultados posibles con Michael y Nico."

Ross Brawn preocupado por tantas posibles carreras

Ross Brawn ha expresado cierta preocupación por que el calendario es cada vez mayor, él cree que se extenderá hasta llevar a el limite a los equipos , si la tendencia continúa.
El calendario de 2011 que incluye todas las carreras de esta temporada , así como el primer Gran Premio de la India, elevando el total a un récord de 20 carreras.
Y ademas otros GP compiten para unirse al calendario en 2012, incluido el de Texas, el trazado urbano en Roma y el GP de Rusia, mientras que Bernie Ecclestone ha expresado su interés en una segunda carrera en Estados Unidos.
Esto podría ampliar el calendario a 24 carreras en un futuro próximo a menos que se descarte algun GP.

El director del equipo Mercedes, Ross Brawn, piensa que la expansión es buena para la F1, pero los mecánicos e ingenieros tanto trabajo les puede suponer un sobresfuerzo. Que puede dar lugar a un segundo equipo a fin de alternar en todas las carreras, añadir gastos.
"Queremos tener estas carreras extra porque son buenas para la Fórmula 1", dijo el británico.
"Todos tienen familias y cuando estás lejos durante 20 GP's estas mucho tiempo fuera de casa. Así que creo que vamos a tener que empezar a pensar en el tiempo disponible para las personas cuando no están en el GP. Vamos a encontrar soluciones, pero es necesario un examen cuidadoso."

Rumores acerca de la vuelta de Briatore

Han estado circulando rumores sobre la posible de unión Ferrari-Briatore. Según el diario alemán Die Welt, Flavio Briatore ha tenido contacto con Ferrari al menos dos veces más en las últimas semanas. También pudimos verle en el Gran Premio de Italia junto al presidente de la marca italiana Luca di Montezemolo, además de en el box de la escudería.


Según el rotativo alemán, se rumorea que Briatore podría haber pedido a la FIA que se le quite la sanción que tiene de no tomar ningún cargo en la Formula Uno, de tal manera que pudiese regresar a la competición antes del 2013. Más concretamente, se habla de que podría remplazar a Stefano Domenicali como jefe de escudería en Ferrari.


Briatore fue entrevistado por la cadena alemana Sky en su visita a Monza: "Me reuní con Bernie Ecclestone y luego regresamos a Londres. Es fantástico estar de vuelta, estar con tus amigos, y estar en Italia. Ferrari partía de la pole y todo el mundo estaba contento. Fue maravilloso."


A su vez, Briatore desmintió los rumores sobre su regreso a la Fórmula Uno: "Me siento muy bien y estoy contento de cómo están ahora las cosas. Veremos que ocurre en el futuro. La próxima semana no estaré en Singapur, estoy perfectamente feliz en casa."

Lotus se cambia a motores Renault y Red Bull los mantiene.

Red Bull seguiri utilizando el motor de la marca francesa, el cual es claramente inferior en potencia al de Ferrari y Mercedes, Adrian Newey no estaba contento con el hecho de que McLaren les negara el uso del motor Mercedes y Ferrari, tampoco estaría dispuesta a motorizar a un rival, continuaran así con Renault.

Lotus por su parte a roto el contrato que tenia con Cosworth que les obligaba a usar ese motor hasta la temporada 2012, desde hace tiempo se conocían los intereses por el motor Renault y este fin de semana en Singapur se confirmara lo que todo el mundo ya sabe, declaraciones de Tony Fernandes:
"Singapur va a ser genial, para mí y para todo el equipo", dijo Fernandes. "Vamos hacer un par de anuncios muy emocionante el fin de semana de la carrera, así que será bueno para nosotros en la pista y fuera de ella".

Romain Grosjean ocupara el cargo de Nick Heidfeld de momento

Romain Grosjean, que piloto en la temporada 2009 para el equipo Renault, se encargara de las pruebas que haga Pirelli en el GP de Monza.

El director deportivo de Pirelli, Hembery Pablo, asegura que el ex corredor de Renault "está preparado, pues tiene una gran experiencia en un espacio corto de tiempo, incluidos nuestros desarrollos de GP3, así que estoy seguro de que será capaz de darnos una información extremadamente útil", dijo. Sin embargo, nadie ha aclarado si sera solo esas pruebas o realizara el resto de tests.

De la Rosa es sustituido por Nick Heidfeld

Heidfeld trae un par de billetitos.

El equipo Sauber ha anunciado un cambio de pilotos inminente, desde el Gran Premio de Singapur hasta el final de la temporada, según el cual, Heidfeld sera el encargado de conducir el segundo C29 junto al japonés Kamui Kobayashi. El piloto alemán de 33 años sustituye al piloto español Pedro de la Rosa de 39, que había logrado puntuar una vez en el GP de Hungría, con un séptimo puesto.


Peter Sauber, dijo: "Fue una decisión muy difícil para mí como director del equipo y quiero dar las gracias a Pedro por su profesionalidad. Con Nick contamos con un piloto que sabemos muy bien que nos ayudará a juzgar mejor el potencial de nuestro coche".


Pedro de la Rosa: "Estoy sorprendido por la decisión del equipo, pero lo respeto y les deseo a todos buena suerte para el resto de la temporada. Yo sigo teniendo la intención de estar en la Fórmula Uno para 2011".


Nick Heidfeld: "Estoy esperando como un loco el momento de volver a competir de nuevo en un buen coche de Fórmula Uno a partir del Gran Premio de Singapur. Tras los últimos meses estoy más motivado que nunca. Para mí es como volver a casa, porque ya he corrido durante siete años para el equipo de Hinwil. Sin duda me sentiré como en casa y esto debe ayudarme a familiarizarme lo antes posible con el coche. Quiero agradecer a Peter Sauber por la fe que ha depositado en mí".

Fernando Alonso gana en Monza y desata la euforia Italiana

Fernando Alonso acaba de ganar en el GP Italiano, logrando su tercera victoria de la temporada, la segunda en este circuito, la otra fue con McLaren en 2007.
Realizo una buena salida, aunque insuficiente para poder seguir primero, Jenson Button se coloco delante y estuvo ahi toda la carrera hasta su parada, Fernando tardo una vuelta mas y la estrategia fue perfecta, tambien en el pit stop los mecánicos estuvieron rápidos y fiables. Fernando se colocaba primero y tocaba volar, al final pole, victoria y vuelta rápida para el español. Felipe Massa completaba el podio, Vettel paraba en la ultima vuelta, aun así no perdió posicion, que finalizo cuarto.



Mark Webber el actual líder, termino en sexta posición, detras de Rosberg que fue quinto. Lewis Hamilton no completo ni media vuelta al circuito tras romper su dirección contra la rueda de Massa.
Así Fernando queda colocado tercero en el mundial y a solo 21 puntos de Mark Webber, todavía parece que ahí esperanzas y Fernando no se va a rendir, Ferrari le apoyara para poder conseguir su tercer titulo.

Fernando Alonso contento tras su Pole

Fernando Alonso, se mostró feliz, en la rueda de prensa por haber conseguido la pole en la clasificación del Gran premio de Italia que se está disputando en Monza.
Alonso, se mostró muy contento con lo conseguido, porque "por fin hemos conseguido la primera pole del año para Ferrari, la primera en mucho tiempo y aquí, en Monza con todos los tifosi, y esperemos aprovechar esta gran oportunidad mañana en la carrera", indicó el asturiano.

GP de Italia 2010: Clasificación

Fernando Alonso ha logrado esta tarde dar una vuelta magnifica Autódromo Nacional de Monza, lo que le ha servido para conseguir su primera pole como piloto de Ferrari y la primera en 30 carreras para estos, que no lograban desde Interlagos 2008, lo ha hecho ante los seguidores de la casa italiana y, a pesar de abortar su última vuelta rápida, ha batido por 122 milésimas de segundo al británico Jenson Button.