GP Mónaco 2012: Incidente de Pastor Maldonado

Sergio Pérez sufre un golpe con Pastor Maldonado (en la practica), lo que conlleva después que Sergio Pérez pierda el control de su monoplaza y acabe contra el muro, no pudiendo realizar tiempo en la sesión de clasificación.

GP de Mónaco 2012: Entrenamientos libres 3

Nico Rosberg a liderado en esta tercera sesión de libres en Mónaco, ha sido bajo unas condiciones ideales el de Mercedes ha logrado el mejor tiempo antes de la clasificación donde ha acabado delante de Felipe Massa, Sebastial Vettel y Fernando Alonso que han logrado estar todos en la misma décima.

La clasificación comenzara a las 14.00 hora española, así que, ¡no se la pierdan!

GP de Mónaco 2012: Entrenamientos libres 1 y 2

 Llegaba el jueves y rugían de nuevo los motores en Mónaco, Fernando Alonso con su Ferrari marcaban el ritmo en la primera sesión de libres. Romain Grosjean terminaba segundo en la sesión demostrando el gran potencial que tienen los Lotus esta temporada, su compañero Kimi Raikkonen tuvo problemas técnicos y solo pudo dar una vuelta. La sesión finalizaría antes de tiempo porque el motor del Caterham de Heikki Kovalanien lo dejara tirado en el túnel.

McLaren fue el equipo que menos rodo pero eso no fue un problema para que Lewis Hamilton alcanzase el cuarto mejor tiempo de la sesión, por su parte Jenson Button finalizo octavo. Para encontrar al primer Red Bull tenemos que ir a la novena posición ocupada por Sebastian Vettel el primer alemán de tres más que lo siguen en tiempos.

La segunda sesión de libres ha sido afectada por la lluvia, se preveía que el temporal llegara el viernes pero ha terminado afectando a la sesión de la tarde de ayer y las previsiones indican que la del sábado será bajo condiciones de lluvia también, por eso hemos tenido pocas vueltas en esta segunda sesión, aunque los pilotos han intentado dar el máximo posible de vueltas en condiciones de seco, Jenson Button ha sido el que ha logrado el mejor tiempo, seguido de Romain Grosjean y Felipe Massa.

Pirelli anuncia los compuestos para Montreal, Valencia y Silverstone

Pirelli ha anunciado los compuestos de neumáticos secos que se utilizarán para las próximas carreras en Montreal, Valencia y Silverstone.


Para el Gran Premio de Canadá en Montreal, los equipos deberán utilizar el blando y los súper blandos. En el Gran Premio de Europa en Valencia, los equipos tendrán el medio y blando a su disposición. Por último, para el Gran Premio Británico en Silverstone en julio, Pirelli traerá los compuestos duro y blandos.


El Circuito de Montreal, la calle es estrecha y con muchas curvas, por lo que es ideal para los dos compuestos más blandos de la gama de Pirelli, como se utilizaran en Mónaco este fin de semana. 

Próximo: GP Mónaco 2012

Este fin de semana tenemos Fórmula 1 de nuevo y desde Límite F1 queremos compartirla con todos vosotros, esta esta siendo una de las temporadas más emocionantes de los ultimos años y si pestañeas te lo pierdes. Por eso para que no te lo pierdas te traemos un resumen de los horarios para que estes atento. Los horarios estan en hora española, asi que si eres de fuera solo tienes que convertirlos a la hora de tu país.

• Horarios GP de Mónaco 2012

Maldonado, primer venezolano en ganar una carrera de formula 1

El domingo 13 de mayo de 2012, la formula 1 volvía a España, como cada año, a Montmelo, para que la disfrutáramos, esperando con deseo muchos de nosotros que Alonso nos sorprendiera y otros muchos deseando todo lo contrario. El fin de semana partía bien para el asturiano, pero algo nos sorprendía.

Williams estaba a punto de renacer, la escuderia britanica llevaba años hecha ceniza, mas cerca de desaparecer que de volver por sus fueros, muchos de sus grandes patrocinadores se iban, dejaban un equipo camino a su extinción, pero sin hacer ruido, con disimulo, Pastor Maldonado se plantaba en segunda posición el sábado, aunque mas tarde se llevaria una pole, que no se gano, pero era suya, no merecida, McLaren hizo trampas y lo pago, pero no fueron necesarias, aun asi el que hace trampas la paga.

Todo iba bien, en Williams una pequeña ilusión de nuevo, a sabiendas de que el domingo el podio sera el objetivo un gran regalo para la escuderia y uno mayor para Pastor, la carrera fue dura, Alonso que tenia la carrera en su mano fallo, se confio, y Maldonado, no perdono, corrió, corrió y corrió, nunca volvera a correr de esa forma el venezolano, pero corrio para ser el primer venezonalo en ganar una carrera de formula 1, un enorme logro, seguro que lo recuerda toda su vida, y sus sucesores lo recordaran, pues logre algo mas o no, se ha guardado un lugar en el automovilismo venezolano. Enhorabuena a Williams y sobretodo a Pastor, artífice de esta victoria.

No ha sido la temporada de Schumi

Michael volvió esta temporada a la Formula 1 de la mano del equipo Mercedes Grand Prix  con un contrato hasta 2012 , se ha dicho bastante acerca de la vuelta del Emperador, pero en su vuelta solo ha pasado mas pena que gloria, ningún podio y siendo ampliamente superado por su compañero Nico Rosberg, muchos opinan que es la falta de practica, el desconocimiento de los neumáticos, pero a pesar de todo el perro viejo parece haberse divertido, pero sus jefes no y esperan mas de el para la próxima temporada, ¿lograra ganar carreras?, ¿ tendrá opciones para pelear el campeonato?, Mercedes debe la próxima temporada sacar un gran coche, el problema del año pasado, tal vez la financiación de Mercedes llego tarde y no se puedo crear un gran coche base, pero con las actualizaciones tampoco consiguieron acercarse a los tres grandes de esta temporada, se espera mas de ellos para la próxima, todos creen que Mercedes sera un duro competidor.

A pesar de todo Schumi ha logrado puntuar doce veces esta temporada y solo ha sufrido dos abandonos, su mejor posición fue un cuarto puesto que se repitió tres veces, en Montmelo, Estambul y Seul. El piloto más laureado de la historia de la Formula 1 no debe permitirse estos bajos bagajes, aquel piloto que en su debut clasifico séptimo en un circuito totalmente desconocido para el y con un coche inferior, debe tomarse más en serio su vuelta y demostrar lo que fue o asumir su retirada y dejar paso a otros.

Daniel Ricciardo sera el piloto de pruebas de Toro Rosso en 2011

Se había hablado los últimos días sobre la sustitución de Sebastian Buemi por el australiano Daniel Ricciardo en el equipo Toro Rosso, para que este siga su desarrollo según el plan de pilotos de Red Bull Racing. Pero finalmente no ha sido así y Daniel sera encargado de pilotar los viernes el Toro Rosso la próxima temporada, para rodar un poco antes de su entrada a la F1. También han surgido rumores sobre el acuerdo de Lotus y Red Bull  podría utilizarse para sentar a Daniel en el equipo de Tony Fernandes.

"Estoy muy emocionado ante la perspectiva de conducir para la Scuderia Toro Rosso en la práctica libre de los viernes en cada Grand Prix del año próximo, así que tengo que dar las gracias a Red Bull por esta gran oportunidad"

"Mi principal prioridad para 2011 es ganar el campeonato de Fórmula Renault 3.5, pero mi objetivo final es conseguir ser un piloto  de Fórmula 1 y esta nueva función tiene que ser el mejor paso hacia la consecución de esa ambición.""

Jenson Button quiere ganar y espera un buen coche

Jenson Button que corre actualmente para McLaren, ha terminado en la quinta posición de la tabla de pilotos esta temporada, a pesar de venir de ganar el anterior campeonato, no logro defender su corona.  De todas formas el ingles es optimista y cree en sus posibilidades para el año que viene y esta convencido de que su equipo de dará un buen coche y en especial un buen KERS, que volverá a ser influyente en esta nueva temporada, aunque el ingles es inexperto en su uso, en 2009 no pudo disfrutarlo pero tuvo un coche sin KERS mucho mejor que el resto con el o sin el.

"Nunca he pilotado con ello. Pero este equipo utilizó el año pasado el KERS, y lo aprovecharon bien. Lo sé porque ellos en la salida muchas veces me pasaban como un misil"

"Al inicio de la carrera llevamos 150 kg de gasolina, y al final solo 5. Por este motivo, el balance se modifica fuertemente, lo que se convierte en algo duro. Veremos muchos coches con subviraje y sobreviraje, y no habrá nada que puedan hacer los pilotos para remediarlo".

"Eso es bueno para nosotros, ya que hemos acabado esta temporada con un buen paquete, aunque siempre hay margen para mejoras".

"Queremos ganar la temporada que viene a Red Bull y a Ferrari, pero para eso tenemos que trabajar duro durante el invierno, y esto es exactamente lo que estamos haciendo. Disfruto involucrándome en el desarrollo. Será un invierno duro, pero ya me alegro por el año que viene".

Adrian Sutil renueva con Force India para 2011

Hasta ahora su futuro estaba en el aire, el piloto tal vez esperaba que algún grande le contactara, el sueño de Renault o Mercedes no parece posible y Adrian continuara la próxima temporada en Force India, escuderia con la que lleva desde 2008 cuando esta adquirió Spyker, esta año ha sido el mejor, han puntuado regularmente toda la temporada y el espera otro salto mas para el próximo año.

"Es muy divertido seguir con Force India porque veníamos de la parte de atrás. Cada año mejoramos, y 2010 ha sido nuestro año más exitoso. Tenemos que asegurar que mantenemos esa tendencia, aunque a finales de esta temporada hemos perdido un poco de potencial", afirmó.

 "Ahora mismo no hay muchas oportunidades y estoy feliz de quedarme en Force India otra temporada más".

• Consulta el resto de la parrilla para la próxima temporada