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martes, 12 de junio de 2012

Las notas de semana (I)


A partir de este momento y en adelante se creara una entrada cada semana de gran premio sobre lo mejor que nos ha traído, evaluando lo mejor y lo peor a nuestro juicio que haya sucedido y le pondremos nota. Por eso esta semana empezamos evaluando el Gran Premio de Canadá, aunque no hemos podido darle demasiada cobertura por estas semanas tan complicadas que ha tenido el que escribe.


  • Sobresaliente:  La segunda posición de Romain Grosjean, tras salir en séptima posición y realizar la estrategia de una parada, se coloco en el segundo lugar sin que nadie le prestara atención, ha demostrado que es un piloto rápido y bastante agresivo, este es su mejor resultado de la temporada.
  • Notable:  Un notable camino de sobresaliente, Sergio Pérez también logra su segundo podio del año, salio bastante retrasado en la décimo quinta posición y realizo una sola parada, comenzó la carrera con duras y fue escalando posiciones, siendo más rápido que Fernando Alonso en la recta final y logrando un tercer puesto.
  • Bien:  Lewis Hamilton con su victoria se convertía en el séptimo ganador de esta temporada, salia desde la segunda posición, gano la posición a Vettel en la primera parada, aunque Fernando se la gano a el, pero Lewis gano a Alonso en pista. La carrera la tenia hecha pero Fernando y Vettel intentaron realizar la carrera a una parada y fallaron, Hamilton realizo dos paradas y demostró el buen ritmo que tenia su bala plateada.
  • Suficiente:  Llego hasta posicionarse en la quinta posición pero su primera parada fue demasiado pronto y lo llevo hasta la décimo quinta posición donde tuvo un ritmo inferior debido a todo el trafico, lo intento pero no llego a puntos, acabo en undecima posicion. Paul Di Resta ha mejorado bastante su temporada respecto al 2011, esperamos poder valorarle más alto en el futuro.
  • Insuficiente:  Hispania Racing Team, el ritmo del coche ha mejorado, pero su fiabilidad ha dejado mucho que desear este gran premio ya que ninguno de sus coches ha llegado a la linea de meta.


domingo, 3 de junio de 2012

Sergio Pérez tiene ganas de debutar en Montreal


Sergio Pérez el año pasado sufrió un grave accidente durante la sesión de clasificación de Mónaco en el 2011 que le privo de poder disputar el GP de  Canadá. Sergio Pérez viajó a Canadá (el año pasado) y empezó la primera sesión de libres pero decidió tomar la decisión de retirarse de la carrera al no estar el 100% preparado para disputar el Gran Premio.

 Esto significa que esta será la primera vez que el piloto mexicano compita en Montreal, dónde se disputa la próxima cita del calendario de la Fórmula 1. “Será mi primer Gran Premio de Canadá, ya que el año pasado solamente hice algunas vueltas durante la primera sesión de libres antes de darme cuenta que no me sentía suficientemente bien para pilotar,” recuerda el piloto de mexicano. “Me sentía muy mareado en el coche, como consecuencia del accidente que sufrí en Mónaco el año pasado.”

El fin de semana pasado en Montecarlo, empezó desde la parte de atrás de la parrilla tras otro accidente en la sesión de clasificación y por una penalización por la caja de cambios. Tras la carrera del domingo logró terminar en la 11ª posición. “Pienso que en las últimas carreras hemos tenido muy mala suerte, aunque el ritmo está ahí tal y como demostré claramente en la carrera de Mónaco,” añade. “Tengo muchas ganas de hacer un buen trabajo en Canadá y de lograr tantos puntos como sea posible. Se trata de un circuito rápido y estrecho en el que pasas a menudo cerca de los muros, difícil pero emocionante.”

Sergio Pérez debuto la temporada anterior en la Fórmula 1 con la escuderia Sauber donde logro puntuar en 5 de los 19 grandes premios, esta temporada sus resultados son mucho mejores, donde ha logrado un segundo puesto en el Gran Premio de Malasia. Su compañero de equipo es Kamui Kobayashi.

miércoles, 23 de mayo de 2012

Pirelli anuncia los compuestos para Montreal, Valencia y Silverstone



Pirelli ha anunciado los compuestos de neumáticos secos que se utilizarán para las próximas carreras en Montreal, Valencia y Silverstone.


Para el Gran Premio de Canadá en Montreal, los equipos deberán utilizar el blando y los súper blandos. En el Gran Premio de Europa en Valencia, los equipos tendrán el medio y blando a su disposición. Por último, para el Gran Premio Británico en Silverstone en julio, Pirelli traerá los compuestos duro y blandos.


El Circuito de Montreal, la calle es estrecha y con muchas curvas, por lo que es ideal para los dos compuestos más blandos de la gama de Pirelli, como se utilizaran en Mónaco este fin de semana.