Mark Webber bromea con su actual liderato del Mundial

Solo faltan cinco carreras para que el campeonato 2010 de Formula 1 termine y entre Mark Webber & Lewis Hamilton, se llevan cinco puntos. Fernando Alonso ya esta mas retradado a 21 puntos, pero con opciones, aunque algo menores.

El piloto de Red Bull esta sorprendido de ser el actual líder del mundial,  en broma dijo que después de catorce carreras disputadas, al principio, no se habría visto como líder y se estaría mordiendo el brazo.
"Si alguien me hubieran ofrecido la oportunidad de estar a la cabeza después de Monza, me habría mordido el brazo", dijo a la Motorsport-Total Australiana.

Mientras que su ventaja sigue siendo limitada, menos de una victoria separa a los cinco primeros pilotos (Webber, Hamilton, Alonso, Button, Vettel), Webber es el que está en la mejor posición para ganar el título.
"Siempre es bueno tener unos cuantos puntos de ventaja", dijo. "Los otros tienen ganar y esperar. Para mi estar lider, no es un mal lugar para estar durante las últimas cinco carreras."

Webber espera una buena carrera en Singapur, donde la alta carga aerodinámica se adapte a las fortalezas de su RB6. Su victoria en Mónaco, también un circuito urbano lento, debe fortalecer su confianza.
"En Singapur esperamos un buen resultado. No puedo esperar. Es una carrera única con luz artificial."

Este fin de semana se verán los resultados y si Webber gana, las distancias que se crearan serán mayores y tendrás mucho mas cerca el titulo, algo que hace 3 o 4 años para el seria impensable, aunque todos los pilotos desean ganar el campeonato.

Horarios GP de Singapur

Estos son los horarios oficiales del próximo GP de Singapur que se disputara este domingo, aquí se los facilitamos para que no se pierdan el espectáculo:

Viernes 24 de Septiembre

12:00 - 13:30 - Primera sesión de libres

15:30 - 17:00 - Segunda sesión de libres

Sábado 25 de Septiembre

13:00 - 14:00 - Tercera sesión de libres

16:00 - 17:00 - Qualifying

Domingo 26 de Septiembre

14:00 - 16:00 - Carrera

Jerome d'Ambrosio sustituirá a Di Grassi en las sesiones de los viernes, hasta final de temporada

El piloto Belga de GP2 Jérôme d'Ambrosio sustituirá a Lucas di Grassi en las cuatro próximas sesiones prácticas del viernes esta temporada.
Él dio la noticia a la televisión belga RTBF en una entrevista exclusiva, sin embargo la noticia aún no se ha confirmado por el equipo Virgin GP.

D'Ambrosio conduce actualmente para el equipo DAMS en la GP2 junto con Ho-Pin Tung, ambos pilotos de pruebas y reserva para el equipo Renault F1.
La oportunidad para probar el Virgin en Singapur, Japón, Corea y Brasil da lugar a rumores, como que sustituirá a Di Grassi para la temporada 2011, haciendo pareja con Timo Glock.

"Mi objetivo ha sido siempre correr en la Fórmula 1 y estoy encantado de estar un paso más cerca"  

declaro el belga.

Williams espera buenos resultados en el GP de Singapur

En Williams esperan una emocionante carrera, en la cual esperan seguir logrando resultados positivos, para ello han traído las mejoras necesarias para hacerlo lo mejor posible, Nico no conoce el circuito, pero si la sensación de correr por la noche, estas fueron sus declaraciones:

Rubens Barrichello: "Singapur es un lugar encantador para ir y es completamente diferente a las otras carreras del calendario. La pista es un circuito urbano bastante típico y goza de una gran variedad de curvas. Puede ser un reto encontrar la óptima puesta a punto, pero eso lo hace más interesante, y una de las razones por las que me gusta ir allí. Hay algunas oportunidades de adelantamiento, al igual que en la curva cuatro y hacia el final de la vuelta. La gente también ejecuta diferentes estrategias que le da la oportunidad de ganar una posición.
Hemos sufrido un poco con la luz en el primer año corrido allí, pero los organizadores han mejorado ahora.En resumen, Singapur es un circuito bonito para conducir, siempre hay un montón de diversión durante la carrera y es una buena prueba para la Fórmula Uno."

Nico Hulkenberg: "Hemos tenido un buen resultado en Monza. Me siento más cómodo en la F1 y en nuestro coche, que me está ayudando a sacar el máximo provecho. Será la primera vez que corra en Singapur, pero he estado utilizando el simulador para conocer un poco el trazado. Estuve una carrera nocturna en la GP2 Asia en 2009, conducir de noche no es nuevo para mí y hace que todo el evento sea un poco más especial. Yo no creo que sea demasiado diferente a lo normal; la clave es adaptarse al tiempo, así que a la cama en medio de la noche o despertarse al mediodía! Todo lo que está fuera de nuestro marco de tiempo normal, pero estoy seguro que será emocionante. Todo el mundo habla muy positivamente de esta carrera, muchas personas dicen que es el punto culminante del año, por lo que en realidad sólo quiero ir y descubrirlo por mí mismo! "

Sam Michael, el Director Técnico, dijo: "Los anteriores Williams han sido competitivos en el circuito urbano de Singapur por lo que el FW32 debería serlo también. Con algunas mejoras adicionales para el coche que debería mejorar nuestro buen estado de forma más reciente, estamos tratando de tener dos pilotos entre los diez primeros en la clasificación y luego luchar por los puntos en la carrera. A medida que la temporada ha progresado, el nivel de competitividad en toda la parrilla ha aumentado con las mejoras que han ido metiendo cada equipo. Esta carrera no tiene por que sera diferente, respecto a nuestros resultados positivos."

Kimi Raikkonen se interesa por el segundo asiento de Renault

Los últimos días han circulado muchos rumores, entre ellos el de que Kimi se a interesa en el asiento de Renault para el año que viene, rumor que se tiene algo de verdad, pues asi declaraba su representante a la prensa:

"Es verdad, hablamos con Eric Boullier. Queremos sondear todas las opciones para el próximo año. Kimi y yo preguntamos a Renault sobre sus expectativas." dijo Steve Robertson "Habrá todo tipo de rumores, incluso he escuchado que Kimi podría marchar a la NASCAR, pero esa no es una opción real".

Aunque todo podría indicar que siguiese en los Rallies, en caso de ver a Kimi el año que viene aquí y ninguno de los campeones se fuera, tendríamos 5 campeones en pista, 6 incluso si el ganador de este año es Vettel, Massa o Webber, los únicos sin titulo con posibilidades matemáticas de llevárselo.

Mercedes GP espera una emocionante carrera

Todo el equipo Mercedes espera una emocionante y divertida carrera para todo el mundo, en el trazado de Singapur que se correrá el próximo fin de semana, de noche, como los últimos años, una cita divertida para nosotros y para ellos, con el mundial en juego, mucho mayor interés. Asi lo ve el equipo Mercedes:


Nico Rosberg: "Singapur es una de las carreras destacadas del año y me gustó mucho las dos últimas carreras. El ambiente es fantástico y el concepto de una carrera nocturna funciona muy bien una vez llegue a la rutina de quedarse en el horario europeo. Tuve el mejor resultado de mi carrera hasta ahora en Singapur en 2008 cuando terminó segundo por lo que el GP tiene buenos recuerdos para mí. La pista es muy divertida de conducir y un verdadero desafío. Se siente como un circuito urbano adecuado, muy estrecho y cerrado, con una naturaleza de frenar-arrancar que nunca le da la oportunidad de relajarse. Hemos tenido resultados decentes en las dos últimas carreras, así que espero poder continuar con nuestra racha de acabar en los puntos en Singapur la próxima semana. "

Michael Schumacher: "Siempre he sido aficionado de conocer nuevos circuitos y Singapur definitivamente será una aventura emocionante. Tengo tres razones para esperar el fin de semana, es un circuito nuevo para mí, es una carrera en la ciudad y será mi primera carrera nocturna. Conducir un nuevo circuito nunca ha sido demasiado complicado para mí y yo por lo general soy muy rápido para aprender y encontrar el ritmo. Como equipo, nos gustaría llevar ir con firmeza y vamos a dar nuestro máximo para entregar un buen espectáculo dentro de lo posible. "


Ross Brawn: "En los últimos dos años, la carrera de la Fórmula Uno en la noche de Singapur ha demostrado ser una ocasión fantástica que gozan los pilotos, equipos y aficionados por igual. El fin de semana crea un gran espectáculo para mostrar nuestro deporte y con la batalla por el campeonato cada vez más cerca, podemos esperar ver otra carrera muy emocionante. Desde nuestro equipo, tenemos algunas mejoras existentes para Singapur y la alta carga aerodinámica puesta a punto necesaria para este circuito urbano de baja velocidad. Hemos conseguido resultados decentes dentro de las limitaciones de rendimiento de nuestro coche en las dos últimas carreras y esperamos tener un fuerte final de la temporada durante las carreras en los otros GP'S finales ".


Norbert Haug: "La carrera de Singapur de noche es un Gran Premio muy especial en el calendario de Fórmula Uno que se ha establecido rápidamente como uno de los favoritos. La atmósfera en todo el circuito iluminado es único entre los lugares. A pesar de que se estamos centrandos en el diseño de nuestro coche del 2011, tenemos algunos avances técnicos para Singapur y como en las dos últimas carreras, que se centrarán en conseguir los mejores resultados posibles con Michael y Nico."

Ross Brawn preocupado por tantas posibles carreras

Ross Brawn ha expresado cierta preocupación por que el calendario es cada vez mayor, él cree que se extenderá hasta llevar a el limite a los equipos , si la tendencia continúa.
El calendario de 2011 que incluye todas las carreras de esta temporada , así como el primer Gran Premio de la India, elevando el total a un récord de 20 carreras.
Y ademas otros GP compiten para unirse al calendario en 2012, incluido el de Texas, el trazado urbano en Roma y el GP de Rusia, mientras que Bernie Ecclestone ha expresado su interés en una segunda carrera en Estados Unidos.
Esto podría ampliar el calendario a 24 carreras en un futuro próximo a menos que se descarte algun GP.

El director del equipo Mercedes, Ross Brawn, piensa que la expansión es buena para la F1, pero los mecánicos e ingenieros tanto trabajo les puede suponer un sobresfuerzo. Que puede dar lugar a un segundo equipo a fin de alternar en todas las carreras, añadir gastos.
"Queremos tener estas carreras extra porque son buenas para la Fórmula 1", dijo el británico.
"Todos tienen familias y cuando estás lejos durante 20 GP's estas mucho tiempo fuera de casa. Así que creo que vamos a tener que empezar a pensar en el tiempo disponible para las personas cuando no están en el GP. Vamos a encontrar soluciones, pero es necesario un examen cuidadoso."

Rumores acerca de la vuelta de Briatore

Han estado circulando rumores sobre la posible de unión Ferrari-Briatore. Según el diario alemán Die Welt, Flavio Briatore ha tenido contacto con Ferrari al menos dos veces más en las últimas semanas. También pudimos verle en el Gran Premio de Italia junto al presidente de la marca italiana Luca di Montezemolo, además de en el box de la escudería.


Según el rotativo alemán, se rumorea que Briatore podría haber pedido a la FIA que se le quite la sanción que tiene de no tomar ningún cargo en la Formula Uno, de tal manera que pudiese regresar a la competición antes del 2013. Más concretamente, se habla de que podría remplazar a Stefano Domenicali como jefe de escudería en Ferrari.


Briatore fue entrevistado por la cadena alemana Sky en su visita a Monza: "Me reuní con Bernie Ecclestone y luego regresamos a Londres. Es fantástico estar de vuelta, estar con tus amigos, y estar en Italia. Ferrari partía de la pole y todo el mundo estaba contento. Fue maravilloso."


A su vez, Briatore desmintió los rumores sobre su regreso a la Fórmula Uno: "Me siento muy bien y estoy contento de cómo están ahora las cosas. Veremos que ocurre en el futuro. La próxima semana no estaré en Singapur, estoy perfectamente feliz en casa."

Lotus se cambia a motores Renault y Red Bull los mantiene.

Red Bull seguiri utilizando el motor de la marca francesa, el cual es claramente inferior en potencia al de Ferrari y Mercedes, Adrian Newey no estaba contento con el hecho de que McLaren les negara el uso del motor Mercedes y Ferrari, tampoco estaría dispuesta a motorizar a un rival, continuaran así con Renault.

Lotus por su parte a roto el contrato que tenia con Cosworth que les obligaba a usar ese motor hasta la temporada 2012, desde hace tiempo se conocían los intereses por el motor Renault y este fin de semana en Singapur se confirmara lo que todo el mundo ya sabe, declaraciones de Tony Fernandes:
"Singapur va a ser genial, para mí y para todo el equipo", dijo Fernandes. "Vamos hacer un par de anuncios muy emocionante el fin de semana de la carrera, así que será bueno para nosotros en la pista y fuera de ella".

Romain Grosjean ocupara el cargo de Nick Heidfeld de momento

Romain Grosjean, que piloto en la temporada 2009 para el equipo Renault, se encargara de las pruebas que haga Pirelli en el GP de Monza.

El director deportivo de Pirelli, Hembery Pablo, asegura que el ex corredor de Renault "está preparado, pues tiene una gran experiencia en un espacio corto de tiempo, incluidos nuestros desarrollos de GP3, así que estoy seguro de que será capaz de darnos una información extremadamente útil", dijo. Sin embargo, nadie ha aclarado si sera solo esas pruebas o realizara el resto de tests.