viernes, 17 de septiembre de 2010

De la Rosa es sustituido por Nick Heidfeld


Heidfeld trae un par de billetitos.
El equipo Sauber ha anunciado un cambio de pilotos inminente, desde el Gran Premio de Singapur hasta el final de la temporada, según el cual, Heidfeld sera el encargado de conducir el segundo C29 junto al japonés Kamui Kobayashi. El piloto alemán de 33 años sustituye al piloto español Pedro de la Rosa de 39, que había logrado puntuar una vez en el GP de Hungría, con un séptimo puesto.


Peter Sauber, dijo: "Fue una decisión muy difícil para mí como director del equipo y quiero dar las gracias a Pedro por su profesionalidad. Con Nick contamos con un piloto que sabemos muy bien que nos ayudará a juzgar mejor el potencial de nuestro coche".


Pedro de la Rosa: "Estoy sorprendido por la decisión del equipo, pero lo respeto y les deseo a todos buena suerte para el resto de la temporada. Yo sigo teniendo la intención de estar en la Fórmula Uno para 2011".


Nick Heidfeld: "Estoy esperando como un loco el momento de volver a competir de nuevo en un buen coche de Fórmula Uno a partir del Gran Premio de Singapur. Tras los últimos meses estoy más motivado que nunca. Para mí es como volver a casa, porque ya he corrido durante siete años para el equipo de Hinwil. Sin duda me sentiré como en casa y esto debe ayudarme a familiarizarme lo antes posible con el coche. Quiero agradecer a Peter Sauber por la fe que ha depositado en mí".

domingo, 12 de septiembre de 2010

Fernando Alonso gana en Monza y desata la euforia Italiana

Fernando Alonso acaba de ganar en el GP Italiano, logrando su tercera victoria de la temporada, la segunda en este circuito, la otra fue con McLaren en 2007.
Realizo una buena salida, aunque insuficiente para poder seguir primero, Jenson Button se coloco delante y estuvo ahi toda la carrera hasta su parada, Fernando tardo una vuelta mas y la estrategia fue perfecta, tambien en el pit stop los mecánicos estuvieron rápidos y fiables. Fernando se colocaba primero y tocaba volar, al final pole, victoria y vuelta rápida para el español. Felipe Massa completaba el podio, Vettel paraba en la ultima vuelta, aun así no perdió posicion, que finalizo cuarto.



Mark Webber el actual líder, termino en sexta posición, detras de Rosberg que fue quinto. Lewis Hamilton no completo ni media vuelta al circuito tras romper su dirección contra la rueda de Massa.
Así Fernando queda colocado tercero en el mundial y a solo 21 puntos de Mark Webber, todavía parece que ahí esperanzas y Fernando no se va a rendir, Ferrari le apoyara para poder conseguir su tercer titulo.

sábado, 11 de septiembre de 2010

Fernando Alonso contento tras su Pole



Fernando Alonso, se mostró feliz, en la rueda de prensa por haber conseguido la pole en la clasificación del Gran premio de Italia que se está disputando en Monza.
Alonso, se mostró muy contento con lo conseguido, porque "por fin hemos conseguido la primera pole del año para Ferrari, la primera en mucho tiempo y aquí, en Monza con todos los tifosi, y esperemos aprovechar esta gran oportunidad mañana en la carrera", indicó el asturiano.


GP de Italia 2010: Clasificación

Fernando Alonso ha logrado esta tarde dar una vuelta magnifica Autódromo Nacional de Monza, lo que le ha servido para conseguir su primera pole como piloto de Ferrari y la primera en 30 carreras para estos, que no lograban desde Interlagos 2008, lo ha hecho ante los seguidores de la casa italiana y, a pesar de abortar su última vuelta rápida, ha batido por 122 milésimas de segundo al británico Jenson Button.



domingo, 29 de agosto de 2010

Robert Kubica firma una buena carrera en Spa

Sin hacer mucho ruido en medio de la salsa estoy.

Robert Kubica, este hombre lleva mereciéndose una entrada bastante tiempo ya, por que a diferencia de su compañero, esta aprovechando al máximo el coche que lleva, no esta tan cerca de los McLaren, Red Bull, pero esta ahí, se cuela varias veces y corre su carrera sin estorbar a nadie y que nadie le moleste a el. Este año ya ha firmado 3 podios y no sabemos si va seguir haciéndolo, hoy se topo en la salida con un parado Mark Webber y tuvo que pasarle llevando bastante cuidado, pues las salidas son locas y a la mínima te quedas fuera.

Spa siempre es divertido


Hamilton vencedor del GP de Bélgica 2010

A las dos comenzaba una carrera loca, en la que Mark Webber se quedaba clavado en la salida, Hamilton lo aprovecho y se coloco líder, Fernando por detrás consiguió subir alguna posición, pero en la segunda vuelta Rubens Barrichello se llevaba Fernando por delante, aunque sin grandes daños para Alonso, que pudo continuar, aunque haciendo una parada para cambiar neumáticos. Salio el primer Safety a pista y Alonso se hundia al final, Alguersuari y Alonso montaron intermedios para las vueltas que duro la lluvia, que fueron pocos y de nuevo tuvieron que entrar a cambiar, en la cabeza de carrera estaba Hamilton, seguido de Button. 

Cerca de la décima vuelta Fernando Alonso comenzaba a subir posiciones, veíamos también un toque entre Schumi y Rosberg, terminando Schumi delante del otro alemán, aunque a final de carrera se la devolveria. Vitantonio Luizzi estuvo muy peleon este GP y aprovecho totalmente la velocidad punta de su coche, evitando que Fernando le pasara y luego adelantando a Sebastian Vettel, que el pobre no tuvo su mejor dia. A mitad de carrera mas o menos, Vettel cometía un error y se llevaba por delante a Jenson Button que rodaba segundo, la carrera terminaba para el y también para Vettel que fue sancionado con un Drive Through. 

Alguersuari: "Ha sido la clasificación más loca que he vivido"



Jaime Alguersuari que saldra desde la undécima posición en unas horas en el Gran Premio de Bélgica, ha manifestado que la de ayer había sido la sesión de clasificación mas loca que había disputado en Fórmula Uno.


"La sesión de clasificación ha sido la más loca que he disputado en mi vida en Fórmula Uno. Hice una vuelta afortunada y a pesar de pisar muchas zonas mojadas logré clasificarme para la Q2".
"La pista estaba en su mayor parte seca, menos en dos curvas de altísima velocidad. En la parte de bajada del segundo sector del circuito, donde en condiciones normales se logra allí el mejor tiempo de la vuelta", explicó.


Para Jaime Alguersuari, el piloto mas joven de la parrilla: "Fue un dilema para todos, cómo afrontar dos curvas en mojado de altísima velocidad cuando vienes lanzado y con neumáticos lisos. Yo me lo planteé como una partida de póquer, porque además mi ingeniero me informaba por la radio de que ya estaba en la Q3. A los que les gusta la Fórmula Uno los hubiera llevado conmigo en esta vuelta. Era una decisión de tahúr de póquer, levantar un pelo, frenar un pelo, y pasar, pero la cuestión era, pelo largo, pelo corto y en qué intensidad".

GP de Bélgica 2010 : Clasificación

¿Cuántas veces he tenido que poner tu foto ya?


En esta loca sesión bajo la lluvia en algunas partes y en otras seco, ha reinado Mark Webber, los Red Bull estuvieron todo el fin de semana un poco escondidos, parecían un poco mas atrás de lo habitual, pero finalmente han conseguido clasificar primero y cuarto. Pero la clasificación traía sorpresas, como un Lotus y un Virgin en Q2, algo impensable para ellos en condiciones normales. Alguersuari consiguió una magnifica decimotercera posición, comparada con sus clasificaciones anteriores, esta fue muy buena para el, De La Rosa no estuvo tan agraciado y termino en vigésimo segunda posición, en Ferrari, apostaron con un setup de lluvia para Fernando Alonso, que se hundió en la décima posición en Q3.





sábado, 31 de julio de 2010

GP de Hungría 2010: Clasificación.


 Los Red Bull en clasificación no son vencibles, Vettel dejo a mas de un segundo a Fernando Alonso que fue el tercero. Las sorpresas fueron Petrov y De la Rosa que se metieron en Q3, Button callo en la Q2 al igual que Michael Schumacher.

GP de Hungría 2010: Entrenamientos libres 3



Tiempos de los entrenamientos libres

01. 06 Mark Webber RBR-Renault 1:19.574 17 vueltas
02. 05 Sebastian Vettel RBR-Renault 1:20.058 +0.484 15v
03. 08 Fernando Alonso Ferrari 1:20.724 +1.150 19v
04. 11 Robert Kubica Renault 1:21.066 +1.492 19v
05. 07 Felipe Massa Ferrari 1:21.264 +1.690 16v
06. 02 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.376 +1.802 17v
07. 12 Vitaly Petrov Renault 1:21.399 +1.825 15v
08. 04 Nico Rosberg Mercedes GP 1:21.422 +1.848 18v
09. 01 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:21.473 +1.899 18v
10. 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:21.513 +1.939 18v
11. 09 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:21.705 +2.131 19v
12. 03 Michael Schumacher Mercedes GP 1:21.939 +2.365 15v
13. 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:22.151 +2.577 21v
14. 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:22.337 +2.763 20v
15. 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:22.427 +2.853 19v
16. 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:22.508 2.934 22v
17. 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:22.918 3.344 14v
18. 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:23.708 4.134 8v
19. 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:24.547 4.973 19v
20. 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:24.576 5.002 22v
21. 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:24.623 5.049 22v
22. 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:24.805 5.231 17v
23. 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 1:26.479 6.905 21v
24. 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 1:27.176 7.602 21v