Jaime Alguersuari ficha por Force India para 2013

El piloto español, Jaime Alguersuari, ha firmado un contrato con la escuderia india, para disputar la temporada 2013 de Fórmula 1, completando así el asiento que acompañara a Paul di Resta. El barcelones se ha impuesto sobre piloto como Adrian Sutil y Kamui Kobayashi, que luchaban por el puesto en la escuderia, en un principio se pensó que Jaime no tendría el nivel adquisitivo que si aportaría Sutil, pero ha conseguido un patrocinador de ultima hora.

"Estoy muy contento, sabia que estaría esta temporada de nuevo en la Fórmula 1. Este descanso me ha venido bien, me siento mucho mejor y se que podremos hacer grandes cosas esta temporada" dijo el piloto comentarista en BBC.

El piloto debuto en 2009 con el equipo Toro Rosso, siendo el piloto más joven en participar en un gran premio de Fórmula 1 Estuvo durante dos temporadas completas (2010 y 2011), hasta que finalmente la escuderia reserva de Red Bull decidió no renovarle.

Alguersuari dispone de una nueva oportunidad para demostrar su nivel como piloto en la máxima categoría del automovilismo de competición.

¿Gran temporada de Toro Rosso? No tanto...

Franz Tost, directo del equipo Toro Rosso dice que está impresionado por Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne, los pilotos actuales del equipo Toro Rosso, que han conseguido entre ambos 6 puntos en nueve carreras, una cantidad para impresionarse.


"Hasta el momento hay que decir que ambos están altamente cualificados y los dos, hasta ahora, han demostrado un buen rendimiento", dijo a la página web oficial de la F1. "El progreso que tanto están haciendo es muy prometedor, así que tengo que decir que hasta ahora estamos satisfechos".


Vaya, esto es conocido como no reconocer los errores, me explico, la temporada pasada a estas alturas Toro Rosso tenia 18 puntos comprados con los 6 que tienen estos pilotos, en esa temporada los titulares eran Jaime Alguersuari y Sebastian Buemi, que no fueron renovados. Es cierto eran pilotos con más experiencia, pero nos vamos al 2010, Alguersuari misma experiencia respecto a Ricciardo, Alguersuari en nueve carreras obtuvo un punto más y su peor resultado fue un decimotercer puesto. La excusa para Tost es la competitividad de los coches, pero, Toro Rosso sigue siendo considerado la 9º escuderia en potencial igual que era en 2011 y 2010.


Sin duda ha sido un paso atrás colocar a dos pilotos inexpertos y sin una calidad que sea observable, por quitar a dos pilotos que comenzaban a mostrar un gran nivel, a pesar de que Tost no quiera reconocerlo.
"Tuvimos posibilidades, hemos tenido ocasiones, pero supimos aprovecharlas", añadió. "Por ejemplo Daniel comenzó el 6º en Bahrein y no pudo sacar provecho de ello, y Jean-Eric se encontraba el 7º diez vueltas antes de la bandera a cuadros en Mónaco, pero terminó 12º".

La esperanza para Tost es darle tiempo a estos pilotos y dejar que maduren y cojan confianza al volante, los resultados irán llegando, a no ser que te de por tirarlos en su mejor momento...

Jaime Alguersuari cierra la temporada con puntos

Jaime Alguersuari ha cerrado la temporada con puntos, tras intentarlo en las ultimas cinco carreras, por fin ha tenido suerte y cierra esta campaña con dos buenos puntos, Jaime arriesgo parando cuando el Safety salio a pista y la jugada le salio bien, tambien marco su territorio y evito que Felipe Massa le pasara y lo mantuvo a raya toda la carrera, sin duda un gran resultado del español, que finaliza la temporada con cinco puntos en la decimo novena posicion, el español si no hay cambios continuara en Toro Rosso en 2011, esperando progresar y mejorar sus resultados, si el coche se lo permite.

La ultima vez que puntuó Jaime fue en el GP de España en Montmelo, con el resultado de hoy iguala su mejor posicion esta temporada un noveno puesto en Malasia. Jaime ha conseguido finalizar 17 de las 19 carreras y siempre ha visto los puntos de cerca, ademas de tener batallas interesantes con pilotos de mucho más nivel, al que más se habrá cruzado este año habrá sido a Michael Schumacher y cara le plantaba.

Jaime Alguersuari feliz con llegar a la Q2

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Jaime Alguersuari sufrió para colarse en Q2, aunque su coche no ha demostrado ser muy competitivo y saldrá desde la décimo séptima posición, Jaime dejo fuera de la Q2 a su compañero, los Toro Rosso no han sido competitivos en el fin de semana y en clasificación han sufrido.

Jaime ha finalizado en las ultimas cinco carreras en la undécima posición, si la suerte le acompaña podría finalizar la temporada puntuando.

Jaime Alguersuari nos enseña el Yas Marina

Esta semana Jaime Alguersuari no olvida su cita con el simulador y nos presenta el circuito de Yas Marina, que fue diseñado por Hermann Tilke y fue estrenado el año pasado, donde Sebastian Vettel fue su primer ganador, Lewis Hamilton fue el primer poleman del circuito.

Jaime Alguersuari deseando que llegue Abu Dabhi

Jaime Alguersuari finalizo en la undécima posición en el Gran Premio de Brasil, aunque en la recta final de la carrera alcanzo la décima posición, la ultima con derecho a puntos, no pudo mantenerla y el ritmo de Kamui Kobayashi con el Sauber era superior y le paso.

"Creo que podemos estar bastante satisfechos con el rendimiento de hoy, no esperabamos terminar en la P11 con condiciones de seco, ya que nos faltó algo de velocidad en línea recta", comenzó Alguersuari.

"De todos modos, tuve algunas batallas interesantes. Sin retirarnos y terminando tres puestos más arriba de lo que empecé, es lo mejor que podía esperar.”

"Ahora ya estoy pensando en nuestra última carrera de la temporada en Abu Dhabi para la que sólo tenemos que esperar unos días, lo cual es bueno!"

Jaime Alguersuari: "Estoy satisfecho, la lluvia nos ha ayudado"

Jaime Alguersuari saldrá desde la décimo cuarta posición en la carrera de hoy, logro meterse en q2 y superar a su compañero, que había estado mas enchufado pero que saldrá mas retrasado. El de Toro Rosso esta satisfecho con el resultado, creo que con una buena estrategia se puede lograr un buen resultado y recoger puntos, que le vendrían de lujo para recortar la distancia con su compañero y demostrar que el mejor ha sido el y no Buemi.

"Estoy razonablemente satisfecho con el rendimiento en calificación, ya que creo que estuvimos muy cerca de lo máximo que podíamos sacar de nuestro paquete en condiciones difíciles. Las condiciones de la pista eran muy cambiantes, pero hemos sido capaces de confirmar que habíamos encontrado una solución a los problemas que tuvimos en mojado esta mañana."

"Con una calificación sobre mojado, pero con la perspectiva de una carrera en seco, nos decantamos por una puesta a punto que estaba a medio camino entre las dos configuraciones, lo que esperamos que nos sea muy útil mañana. No esperaba estar tan arriba, así que espero que, con una buena estrategia y en función de desgaste de los neumáticos, podamos ser capaces de conseguir algunos puntos mañana."

Jaime Alguersuari: "Si llueve nos ira mejor"

Jaime Alguerusari no esta muy contento con el rendimiento de su coche en el día de hoy, pero aun así espera bajar los tiempos, aunque tiene la incertidumbre de la lluvia, el piensa que podría favorecerle. Aunque en la primera sesión de libres ha logrado batir a su compañero, en la segunda, Jaime se ha quedado a medio segundo de su compañero.

"Fue un día difícil en el que he tenido problemas con el subviraje y sobreviraje y ahora mismo no parecemos muy competitivos en seco, así que debemos ver qué podemos hacer para mejorar, ya que estoy contento con el equilibrio del coche." comentó Alguersuari.

GP de Brasil 2010

Con Jaime Alguersuari presentamos el GP de Brasil de este año, este circuito a nombrado a los ultimos cinco campeones del Mundo de Formula 1, las dos veces de Fernando en 2005 y 2006, el de Raikkonen en 2007, 2008 para Lewis Hamilton y el del año pasado de Jenson Buttton.

Jaime Alguersuari: "Espero poder hacerlo bien el domingo"

Jaime Alguersuari ha marcado como mejor tiempo personal un 1:40.578 en el GP de Corea, superando a su compañero de equipo Sebastian Buemi. Alguersuari explico que el programa realizado para conocer el circuito en el simulador ha sido correcto y ha ido bien.

"El programa del simulador que teníamos de este circuito ha resultado ser uno de los más próximos a la realidad que he experimentado, así que nuestro trabajo de preparación ha ido muy bien", dijo Jaime.

Jaime Alguersuari contento tras su resultado estratosférico

Jaime Alguersuari que ayer logro igualar su mejor resultado en clasificación de la temporada, se ha mostrado exultante, pues no es para menos, logro una gran clasificación, siendo siempre muy rápido y superando ampliamente a su compañero Sebastian Buemi. El español termino la Q1 entre los diez primeros, en la Q2, media décima le dejo fuera, Kobayashi fue su verdugo.

"Hace un año, aquí miraba, todo me venía grande; tenía 19 años y sólo llevaba cuatro carreras en Fórmula 1. Luces, pista de videojuego, edificios gigantescos y los mejores pilotos del mundo. Tenía un nudo en el estómago, y ahora lo puedo reconocer. Pero este fin de semana, ya desde el viernes, he sentido que volaba, que todo me salía fácil, que me entiendo con mi ingeniero, que el equipo Toro Rosso es bueno y trabaja como un reloj; que freno más lejos, que doy gas antes y que el muro es un aliado, y, de hecho, no sé cuántas veces lo he tocado hoy.

Alguersuari: "Ha sido la clasificación más loca que he vivido"

Jaime Alguersuari que saldra desde la undécima posición en unas horas en el Gran Premio de Bélgica, ha manifestado que la de ayer había sido la sesión de clasificación mas loca que había disputado en Fórmula Uno.


"La sesión de clasificación ha sido la más loca que he disputado en mi vida en Fórmula Uno. Hice una vuelta afortunada y a pesar de pisar muchas zonas mojadas logré clasificarme para la Q2".
"La pista estaba en su mayor parte seca, menos en dos curvas de altísima velocidad. En la parte de bajada del segundo sector del circuito, donde en condiciones normales se logra allí el mejor tiempo de la vuelta", explicó.


Para Jaime Alguersuari, el piloto mas joven de la parrilla: "Fue un dilema para todos, cómo afrontar dos curvas en mojado de altísima velocidad cuando vienes lanzado y con neumáticos lisos. Yo me lo planteé como una partida de póquer, porque además mi ingeniero me informaba por la radio de que ya estaba en la Q3. A los que les gusta la Fórmula Uno los hubiera llevado conmigo en esta vuelta. Era una decisión de tahúr de póquer, levantar un pelo, frenar un pelo, y pasar, pero la cuestión era, pelo largo, pelo corto y en qué intensidad".

Toro Rosso renueva a sus pilotos.

 Los jovenes pilotos de Toro Rosso.

Toro Rosso ha revelado que Jaime Alguersuari y Sebastien Buemi seguirán corriendo para el equipo la próxima temporada. Buemi ha estado compitiendo con el equipo italiano desde el comienzo de 2009, mientras que Alguersuari sustituyo a Sebastien Bourdais en el equipo en julio del año pasado.

"Creo que nuestros pilotos estarán bien preparados para el 2011, por lo que ambos están confirmados para el próximo año", explicó el director del equipo, Franz Tost. "También es lógico, porque un papel clave de la Scuderia Toro Rosso es llevar a los conductores jóvenes del programa de jóvenes pilotos de Red Bull y en las edades de 21 y 20 respectivamente, ambos sin duda Sebastien y Jaime siguen cumpliendo los criterios del derecho."

Conociendo a Jaime Alguersuari

En esta categoría daré a conocer datos sobre los pilotos actuales de F1, espero que pueda hacerlos todos antes de que les destituyan. Vamos a comenzar con Jaime Alguersuari, este joven piloto nació el 23 de marzo de 1990 en Barcelona. Dio sus primeros pasos en el karting, a la edad de ocho años ya competía. Esas primeras participaciones le ayudaron a forjarse como piloto y a adoptar un estilo propio de conducción, el cual ha ido mejorando a lo largo de los años. En 2003 comenzó a participar a nivel europeo en la categoría ICA Junior. En 2004 se llevo el Campeonato de España de Karting, siendo el piloto más joven en conseguirlo. También domino con facilidad la Copa Internacional de Campeones. En Europa quedo 4º en el Open Masters de Italia y 7º en el Campeonato de Europa. A los 15 años de edad alcanzó el Campeonato de España de Karting y el subcampeonato de la Copa del Mundo FIA Asia Pacífico en su debut.