Fernando Alonso logra una victoria en un increíble GP de Europa

Salida de Fernando Alonso en el GP de Europa

Hoy Fernando Alonso partía desde la undécima posición, tras decir ayer que vendiéramos la carrera como quisiéramos que el podio era imposibe pero se ve que no hay nada imposible para Fernando Alonso, a manos de un coche de segunda linea, ha logrado una increíble victoria, es cierto que la suerte ha estado de su parte, pero la suerte a veces no esta y esta vez si que tocaba tener suerte, no le restamos merito, ha adelantado a 9 rivales, el otro también se lo habría llevado por delante pero esa "suerte" se llevo a Vettel por delante, la suerte quizás ha sido que Hamilton rival al titulo, ha caído también y Alonso suma 25 puntos, cuando sus rivales suman 0.

Justo lo contrario a lo que se preveía ayer. No ha sido lo único increíble del Gran Premio, hay tanto que decir pero sera más tarde, este es un anticipo de este increíble GP de Europa celebrado el día de hoy en Valencia, donde Fernando Alonso suma su primera victoria en este circuito, ¡ya tocaba!.

GP de Europa 2012: Jenson Button el mejor de la última sesión de libres.

Jenson Button volvió a liderar una clasificación a pesar de los problemas del viernes, el inglés marcó el mejor tiempo en la práctica final del sábado y quedo delante de los Lotus de Romain Grosjean y Kimi Raikkonen y de los Force India de Nico Hulkenberg y Paul di Resta.

Grosjean había vencido a Raikkonen en tiempo, con 1m 38.655s y para el finlandes 1m 38.759s, Button logro el  1m 38.562s, esta vez veíamos 14 pilotos en menos de 1 segundo.

Hulkenberg logro un 1m 38.819s y Di Resta marco un 1m 38.892s, detrás de ellos, Sergio Pérez, fue sexto para Sauber con un 1m 39.084s seguido de Michael Schumacher para Mercedes marco un 1m 39.141s, y detrás del estaba el McLaren de Lewis Hamilton, que registró un 1m 39.178s. Felipe Massa estaba noveno para firmar un 1m 39.357s en el Ferrari más rápido, Fernando Alonso, 12 º en 1m 39.395s.

Entre ellos estaban Pastor Maldonado de Williams con un 1m 39.357s, y Kamui Kobayashi de Sauber 1m 39.358s. Justo detrás de Alonso, Sebastian Vettel, en un 1m 39.434s en el Red Bull. Bruno Senna fue el décimo cuarto más rápido en el otro Williams, marco 1m 39.543s. Nico Rosberg de Mercedes perdió tiempo por el tráfico, y fue 15 º con un 1m 39.946s.

Los Toro Rosso, Jean-Eric Vergne y Daniel Ricciardo terminaron 16º y 17º tras marcar 1m 40.037s y 1m 40.134s y quedaron por delante de Caterham. Heikki Kovalainen ha sido 18º con un 1m 40.681s en su CT-01, mientras que Vitaly Petrov fue 20º en 1m 41.931s.

Entre ellos, Mark Webber se sentó en los boxes durante la mayor parte de la sesión con un problema de frenos después de rodar en 1m 41.282s con el Red Bull.

El héroe local, Pedro de la Rosa a pesar de no haber rodado el viernes tarde logro ponerse encima de los Marussia marcando un 1m 42.758s. Charles Pic con el Marussia lograba un 1m 42.815s, y Narain Karthikeyan, hizo 1m 42.943s en el segundo HRT. En la parte posterior un todavía mal Timo Glock fue 24º con un 1m 43.124s para Marussia.

Fernando Alonso: "La pole será importante, pero no decisiva"

El español Fernando Alonso de Ferrari, doble campeón mundial de Fórmula Uno en 2005 y 2006, declaro hoy, después de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Europa, que se disputa en Valencia que en este circuito la 'pole' "es importante", pero no "decisiva".

 "Correr en casa siempre es especial y si tienes que elegir una victoria, siempre eliges Barcelona o Valencia. Me haría mucha ilusión ganar, pero igual que me hacía el año pasado, el anterior, o el anterior... y no pudo ser. A ver si podemos tener una buena carrera y después de las pruebas de hoy habrá que esperar a mañana", explicó Alonso.

 "Seguramente no ha ido del todo mal. Las pruebas que hemos hecho, a falta por confirmar algunos datos, algunas parecen positivas y otras quizás no tanto; y habrá que probarlas otra vez en Silverstone, seguramente. A ver qué podemos hacer mañana, porque parece que todo está muy apretado", explicaba el español.

 "Tanto en Mónaco, como en Canadá estábamos todos en una o dos décimas, pero en el circuito se rodaba en 1:14 y era lo normal. Y aquí, pensando en que en este circuito se rueda en 1:40 pensábamos que iba a estar un poco más holgado, con las posiciones algo más definidas. Y sin embargo estás en una o dos décimas. Así que será una crono difícil", apuntó Fernando, que, cuando se le recordó que en tres de las cuatro carreras disputadas en Valencia se impuso el piloto que salió desde la 'pole', indicó que ésta será "importante", pero no "decisiva".

 "Han cambiado las cosas. En general este 2012 o incluso también el año pasado, con (la llegada de) las Pirelli se han cambiado algo estas estadísticas de la 'pole', de cuántas paradas hacíamos, etcétera", dijo. "Así que salir en la 'pole' significa que eres el más rápido del fin de semana, que has sido el que ha conseguido la vuelta más rápida en igualdad de condiciones para todos, sin gasolina y con neumáticos nuevos. Por tanto eres el gran favorito. Pero en carrera todo puede pasar. O sea que importante la 'pole': definitiva, no", finalizo Alonso.

GP de Europa 2012: Vettel marca el mejor tiempo en Libres 2

Sebastian Vettel de Red Bull encabeza la sesión del viernes los entrenamientos libres por primera vez esta temporada, fijando el tiempo en 1m 39.334s. Una vez más, sin embargo, los tiempos eran extremadamente cercanos, con un segundo de diferencia entre los primeros 15 coches.

Vettel fue perseguido por su compatriota Nico Hulkenberg, que marco con su Force India un 1m 39.465s, a continuación, Kamui Kobayashi en 1m 39.595s con el Sauber, Michael Schumacher 1m 39.601s con  Mercedes, Bruno Senna en 1m 39.644s con Williams, Paul di Resta en 1m 39.700s con Force India, Fernando Alonso, en 1m 39.733s con Ferrari, Romain Grosjean en 1m 39.868s con Lotus, Mark Webber en 1m 39.901s con Red Bull, Nico Rosberg en 1m 39.926s con Mercedes, Kimi Raikkonen, en 1m 39.945s botón de Lotus y Jenson en 1m 39.990s con McLaren.

Pastor Maldonado fue 13 º, 1m 40.075s con Williams, Lewis Hamilton, decimocuarto en 1m 40.147s con McLaren y Felipe Massa 15 º en 1m 40.244s con Ferrari.

Detrás de ese grupo, Sergio Pérez marco un 1m 40.511s con Sauber, mientras  Caterham continuó con Vitaly Petrov utiliza el piso nuevo y un nuevo alerón delantero para alcanzar 1m 41.963s esto da optimismo a la escuderia.

Daniel Ricciardo fue 18º en Toro Rosso, con 1m 41.121s, seguido de Heikki Kovalainen en 1m 41.197s en el Caterham y su compañero de equipo Jean-Eric Vergne en 1m 41.263s. El francés Vergne es seguido por Timo Glock en la tabla de tiempos , este con su Marussia marco un  1m 42.424s, y su compañero Charles Pic, 1m 42.958s.

En en el fondo de la tabla, Narain Karthikeyan ha rodado con HRT y marco un 1m 44.201s, mientras que su compañero Pedro de la Rosa tuvo que abandonar y solo obtuvo un 1m 44.260s.

GP de Europa 2012: Maldonado lidera los libres 1

Después de sus problemas recientes, Pastor Maldonado se ha reafirmado con el mejor tiempo en la sesión de esta mañana los entrenamientos libres en Valencia de Fórmula 1.

Maldonado terminó la sesión justo por delante de los Red Bulls de Sebastian Vettel y Mark Webber y también por delante de Button, Jenson, estuvo cerca, ya que sólo tres décimas de segundo separaron a los nueve primeros coches.

El venezolano ha rodado su Williams en 1m 40.890s en comparación con los 1m 40.973s de Vettel, 1m 40.984s de Webber y de 1m 40.994s de Button.

Detrás de ellos, Fernando Alonso estaba en quinto lugar con 1m 41.065s seguido por Paul di Resta de Force India en 1m 41.105s. Luego vieron los Mercedes de Michael Schumacher y Nico Rosberg seguidos del McLaren de Lewis Hamilton, cada uno con su respectivo tiempo de 1m 41.117s, 1m 41.158s y 1m 41.182s

Los lotus de Kimi Raikkonen y Romain Grosjean en 1m 41.620s y 1m 41.784s respectivamente, con Kamui Kobayashi y Sergio Pérez llevando su Sauber en 1m 41.838s y 1m 41.861s para completar el top 13 .

Felipe Massa ha sido 14 º, con 1m 42.109s, por delante de los pilotos probadores del viernes Jules Bianchi y Valtteri Bottas, el primero ha rodado en su Force India en 1m 42.175s y el finlandés con 1m 42.299s para Williams.

Heikki Kovalainen ha utilizado un nuevo piso con buenos resultados para firmar un 1m 42.442s con Caterham, los pilotos de Toro Rosso Jean-Eric Vergne y Daniel Ricciardo completaron con 1m 42.758s 42.777s 1m y cada uno.

Vitaly Petrov fue 20º con su Caterham terminando con un 1m 43.209s, a continuación, Charles Pic de Marussia finalizo con un 1m 44.173s por delante de Pedro de la Rosa con el HRT a 1m 44.996s y su compañero de equipo Narain Karthikeyan 1m 45.120s y el ultimo lugar fue para Timo Glock 1m 45.338s.

Hubo varios incidentes menores, principalmente con las áreas de freando en las vueltas 2 y 12 entre ellos Button, Hamilton, Vettel, Massa, Schumacher, Maldonado y Rosberg yendo al límite.

Jenson Button usara la setup de Hamilton para Valencia

Jenson Button utilizará la puesta a punto que obtenga Lewis Hamilton con el objetivo de poder partir con una base sólida en el próximo GP de Europa en Valencia.

Después de haber luchado mucho en las últimas carreras, Button es más esperanzador paraValencia después de que McLaren revelara que había encontrado algunas "muy sutiles" diferencias entre sus dos coches. Button admitió que iba a comenzar el fin de semana con la setup de Hamilton, y luego trabajar para ajustarlo a su propio estilo de conducción.

"Creo que lo primero que debes hacer es configurar el coche como el otro coche, y eso es lo que vamos a hacer al principio," Button es preguntado por Sporting Life. "Habrá ajustes que Lewis prefiere más en su coche ya que así se siente cómodo el. No voy a ser tan rápido como él en esa configuración, pero podemos trabajar a partir de ahí y encontrar una puesta a punto que trabaja para mí. "

Button añadió que su confianza no se vio mermada ya que tanto él como McLaren han tenido éxito juntos antes.

"He ganado una carrera este año, he ganado muchas carreras antes y ahí es donde creo que debería estar. Si tienes malas carreras, conviene en esforzarse juntos y elaborar estrategias, y lo haremos. Porque este es un gran equipo que ha ganado muchas carreras y campeonatos del mundo, y hemos ganado muchas grandes carreras juntos, así que vamos a trabajar en el actual problema que es lo que nos va a llevar a resolver el resto de los problemas"

Mark Webber: "Espero continuar en Red Bull en 2013"

Mark Webber insiste en que su futuro en Red Bull se basa únicamente los resultados de esta temporada, que hasta ahora han sido relativamente positiva de acuerdo con el australiano.
El actual contrato de Webber con el equipo de las bebidas energéticas expira a finales de este año, y los rumores que han sugerido que podría estar cerca de Ferrari, el australiano de 35 años de edad, ha negado tales rumores y espera seguir donde está.

"Los resultados han sido muy inconsistentes este año. Hasta el Gran Premio de Mónaco no había sido alcanzado el podio, y luego gané", dijo Webber a Autosprint. "En lo que a mí respecta, tengo que manejar muy bien, y no veo ninguna diferencia con la situación del año pasado".

"En este momento no tengo un contrato para el próximo año, al igual que en este momento del año pasado y al igual que el año anterior", agregó. "Mis acuerdos son válidos sólo de una temporada a la siguiente, y en cada una de caducidad que nunca han ido realmente mal en el mercado, en el sentido de que al final siempre hemos renovado con Red Bull".

"Vamos a ver cómo termina, pero puede ser lo mismo otra vez este año. Eso es lo que quiero decir, no hace falta a ningún sitio porque los resultados hablan por sí mismos."

Webber agregó que ningún contacto ha tenido lugar entre él y Ferrari, a pesar de la especulación.
"No tengo ofertas de Ferrari ni las he tenido. Sé que la gente habla mucho de que podria haber ido a Ferrrari, al menos hasta que Felipe tuvo un buen fin de semana en Monte Carlo".

Nico Rosberg: "Podemos ganar cada carrera"

Nico Rosberg tiene mucha confianza respecto al Gran Premio de Europa este fin de semana en las calles de Valencia, y cree que Mercedes tiene el coche más rápido de la parrilla. Nico Rosberg ya gano la carrera de China y también terminó en segundo lugar recientemente en Mónaco, comento para Sport1 que iel Mercedes es "absolutamente el coche más rápido" en la actualidad.


Al mismo tiempo, Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, señaló recientemente al compañero de Rosberg, Michael Schumacher, como ganador de la pole y de la carrera en la carrera del Valencia Street Circuit. Además, Rosberg añadió: "Tengo la sensación de que podríamos ganar cada carrera". En cuanto al campeonato del mundo, Rosberg esta a 21 puntos del líder Lewis Hamilton actualmente, pero el piloto de 26 años insiste: "El titulo es más que posible". 


"Sí, Canadá ha sido un pequeño paso hacia atrás", dijo, refiriéndose su quinta posición en la parrilla y el sexto lugar en Montreal hace poco. Y algunos han pronosticado una lucha similar en Valencia, donde las altas temperaturas se inclinan a ser un problema para el año 2012 de Mercedes.

Norbert Haug, no está tan de acuerdo: "No", dijo tajantemente el director deportivo de la marca. "El ritmo de Nico en Canadá con temperaturas de la pista de 40 grados ha demostrado que el coche puede ir bien en condiciones extremas." Rosberg se mostró de acuerdo: "Hemos hecho enormes progresos en este sentido."

El jefe del equipo Ross Brawn también se mostró confiado, siempre y cuando el equipo pueda reducir los errores de equipo y la falta de fiabilidad del monoplaza. "Las oportunidades que podemos dar a los pilotos si disponemos de un coche fiable y un fin de semana optimo son claras", dijo.

Haug, por su parte, añadió que si el campeonato se había iniciado en Shanghai en abril, Rosberg, seria ahora lider del campeonato de pilotos. "El objetivo es continuar con esa tendencia", dijo el alemán.

Pastor Maldonado: "Valencia sera un reto para todos"

Pastor Maldonado que debuto en 2011 con el equipo Williams y continua en el durante esta temporada ya ha logrado subirse el cajón del primer puesto conviertiendose en el primer venezolano en ganar en la historia de la Fórmula 1, un momento que nunca olvidara Maldonado. Maldonado ha realizado declaraciones previas al GP de Europa en Valencia.

"Valencia es un reto para los pilotos, ya que combina un circuito urbano tiene secciones de circuito regular por lo que puede ser difícil de conseguir la puesta a punto perfecta. El circuito es bastante rápido, con algunas rectas largas pero también hay algunas curvas lentas así que encontrar el equilibrio adecuado será crucial para hacerlo bien. Constantemente estamos desarrollando el coche y está mostrando una buena consistencia en tandas largas por ahora y espero que podamos mejorar en las últimas dos carreras y recoger algunos buenos puntos."

Romain Grosjean: "Espero conseguir otro buen resultado".

Romain Grosjean esta actualmente en la séptima posición en puntos del campeonato de Fórmula 1, tras lograr un segundo puesto en Canadá, esta encantado de ir a Valencia donde espera lograr un resultado, el francés tiene recuerdos de Valencia pues debuto en 2009 en la Fórmula 1 en este circuito, ademas ha ganado en otras categorías como la GP2.

"Hice mi debut en la Fórmula Uno aquí en 2009, lo que trae buenos recuerdos y es un circuito que me gusta. Siempre hay un gran ambiente, el centro de la ciudad esta muy cerca, y el puerto es un lugar muy agradable para ir. La pista en sí es bastante interesante, hay algunos sectores de alta velocidad, grandes zonas de frenado y el tiempo suele ser bueno también, así que en el papel es un circuito que nos puede dar bastante bien. Ojalá este sea el caso!".

Debido al calor que habra en Valencia y las diferentes condiciones de la pista, la estrategia sera muy diferente y Grosjean cree que se puede dar hasta tres paradas en la carrera.
"La estrategia será muy diferente aquí, creo, no será una parada como en Montreal, eso es seguro! Por lo general ha hecho calor aquí en el pasado, así que seria viable una estrategia de tres paradas. Esperamos tener un buen ritmo durante todo el fin de semana, por lo que podemos obtener la mejor configuración posible antes de la carrera".

Su conocimiento tras haber logrado un podio y una victoria en la GP2 en este Gran Premio le servirá para conocer mejor la pista, aunque la Fórmula 1 sea una competición diferente, el francés se sentirá mas cómodo y podrá dedicar mas tiempo a otros aspectos.
"Yo hice un podio en la primera carrera de GP2 aquí en 2008. Luego me las arreglé para ganar en 2011 (GP2) , por lo que es un circuito que me siento cómodo. Definitivamente ayuda a conocer la pista ya que por lo general toma menos tiempo para ponerse al día y tienes una idea aproximada de dónde están los puntos de frenada, los giros y así sucesivamente".

Grosjean mantendrá una mentalidad positiva acerca de la posibilidad de ganar, así debe plantear la carrera, la cual espera tener un buen ritmo y a partir de hay todo ira rodado, aun hay mucha competitividad esta temporada y como mínimo se busca alcanzar unos puntos que sean útiles para el equipo.
"Si tenemos un buen fin de semana desde el principio, entonces creo que somos capaces de luchar por un podio o incluso una victoria. Vamos a ver donde estamos después de la clasificación , espero que podamos conseguir otro buen resultado".