viernes, 5 de noviembre de 2010

Red Bull montara motor Renault hasta 2012



Red Bull también lo confirma, a pesar de que el año pasado tuvieron tantas quejas y su intento de conseguir un motor Mercedes, deciden alargar la relación con Renault, que comenzó en 2007 y se alargara hasta 2012, según el acuerdo.

"Estamos muy contentos de anunciar esta ampliación", comentó el director del equipo, Christian Horner. “Siempre hemos disfrutado de una relación muy directa con Renault, nos han apoyado mucho durante las últimas cuatro temporadas, lo que han contribuido a nuestras trece victorias en Grandes Premios hasta ahora.”

"La relación continúa desarrollándose y esperamos con interés trabajar con ellos durante nuestras próximas campañas del Campeonato del Mundo de F1."

Renault suministrara motores a Lotus en 2011


Como ya se comento aquí hace un tiempo Renault iba a suministrar a Lotus motores en 2011, ademas la escuderia anglo-malaya usara la caja de cambios y hidráulica de Red Bull, para dar un salto. Sin ninguna duda el equipo de Tony Fernandes no pretende ser una comparsa y lucharan por puntos el próximo año.

"Estoy absolutamente encantado de que ahora podamos hablar oficialmente sobre la alianza con Renault", decía el director del equipo, Tony Fernandes.

"Ha habido mucha especulación sobre qué motor llevarían nuestros coches a partir de 2011 y ahora que el anuncio se ha hecho oficial, creo que todo el mundo puede ver que realmente somos muy ambiciosos.”

GP de Brasil 2010: Vettel lidera los primeros libres


Sebastian Vettel ha terminado como líder en los tiempos de los primeros entrenamientos realizados en Interlagos, Mark Webber seguía de el y en tercera posición Lewis Hamilton. Fernando Alonso vio como su coche se paraba, debido a su motor, para los segundos libres lo cambiara, esto no afecta para nada a Fernando, pues el motor que usaban, le habían estimado unas 25 vueltas útiles.

Fernando Alonso termino en décimo tercera posición,  tomándose calma, como en cada gran premio la primera sesión, sin enseñar nada ni forzar la maquinaria. Jaime Alguersuari fue décimo séptimo, aunque tampoco puede aspirar a mucho más. Los Hispania ocuparon las ultimas posiciones y Christian Klien supero a su compañero Bruno Senna, por medio segundo.

jueves, 4 de noviembre de 2010

Mark Webber: "Yo también prefiero a otras personas"


Mark Webber ha hablado acerca de que Red Bull no haya tomado decisiones que le favorezcan a el, si no a su compañero Sebastian Vettel, que no ha sido regular y no ha tenido opciones reales de pelear el titulo en la ultima parte de la temporada, ahora mismo, en Red Bull se sigue apoyando a los dos pilotos y no concentrándose en el que mas posibilidades tiene, pero si Vettel fuese el mas aventajado, ¿la situación seria igual?.

 "Es obvio, ¿no?". "Por supuesto cuando un joven llega al grupo aflora el factor emocional. Así es como funciona. Yo mismo tengo personas favoritas en la vida; hay personas con las me gusta estar más. Es la naturaleza humana."

Christian Klien sustituirá en Brasil a Sakon Yamamoto


Hispania  ha confirmado que Christian Klien sera el encargado de sustituir a Sakon Yamamoto para el próximo GP de Brasil. El austriaco ya ha corrido esta temporada con la escuderia española y estuvo como compañero de Bruno Senna en el GP de Singapur en septiembre, mostrando un gran nivel para lo que tenia que manejar.

miércoles, 3 de noviembre de 2010

La FIA publica el calendario del campeonato de Formula 1 en 2011


La FIA ha hecho publico el calendario del campeonato mundial de Formula 1 para 2011, este calendario ya es definitivo, pero las fechas de China y India están bajo la supervision y el aprobado de la FIA. Por primera vez en la historia se llega a las 20 carreras en el calendario, cuando se comenzó solo se disputaban 7. Brasil vuelve albergar la ultima cita del mundial y Bahrein continuara siendo la primera.

Europa se lleva 9 de los grandes premios, Asia es el siguiente continente con 8 grandes premios, America participa con 2 y Oceanía tiene uno. África es el único continente sin gran premio de Formula 1.

GP de Brasil 2010


Con Jaime Alguersuari presentamos el GP de Brasil de este año, este circuito a nombrado a los ultimos cinco campeones del Mundo de Formula 1, las dos veces de Fernando en 2005 y 2006, el de Raikkonen en 2007, 2008 para Lewis Hamilton y el del año pasado de Jenson Buttton.

Vijay Maylla espera buenos resultados en Brasil


Vijay Maylla el propietario de Force India ha hecho declaraciones, mostrando su satisfacción tras haber sobrevivido en Corea y seguir manteniendo la sexta posición del mundial de constructores y alabo el trabajo de sus pilotos, también espera mejorar en Brasil y lograr mejores resultados.

"Nos pareció que no conseguimos el máximo potencial del coche en la calificación de Corea, así que intentaremos mejorar en la de Brasil y preparar una carrera mejor. Es realmente en el empujón final donde estamos poniendo todos nuestros esfuerzos para conseguir todo lo que podamos "

"Vitantonio Liuzzi hizo un gran trabajo en la carrera y consiguió ocho puntos. Adrian Sutil, por supuesto, tuvo un día difícil, pero nos las arreglamos para ampliar la brecha sobre Williams por un punto y recuperar nuestros niveles de confianza. Podemos, todavía optimizar nuestro rendimiento, y tener un colchón un poco más grande en el sexto lugar en el campeonato, es un paso satisfactorio en esta etapa de la temporada.”

"Espero que Interlagos sea un buen circuito para nosotros. Es de baja carga aerodinámica, lo que debería jugar a favor de los puntos fuertes del coche, y ambos pilotos han tenido buenas actuaciones en la pista en el pasado. Estamos trayendo algunas pequeñas actualizaciones aerodinámicas y un par de cambios mecánicos para sacar todo lo que pueda salir del coche.”

"También podemos tener condiciones impredecibles, hemos demostrado que podemos brillar en eventos como Canadá y Corea del presente año. El año pasado nos clasificamos bien y aunque la competencia lo tiene mucho más difícil, estoy esperanzado un buen espectáculo.”

martes, 2 de noviembre de 2010

Stefano Domenicali: "Lucharemos con prudencia"


Stefano Domenicali
el director de Ferrari, se ha mostrado cauto en sus declaraciones sobre el próximo GP de Brasil. Prácticamente sin opciones en el mundial de constructores, Ferrari, solo mantiene sus esperanzas en Fernando Alonso, líder actual del mundial y que podría llevarse su tercera corona. Stefano lo tiene claro, hay que ir con cuidado y acabar la carrera, también tiene claro como tienen que ir, ser cuidadosos y prudentes, cometer el mínimo de errores, para que Fernando siga líder en Abu o consiga ser campeón en Brasil.
"El enfoque que vamos a adoptar en estas últimas semanas del campeonato será el adecuado, teniendo clara la fortaleza de nuestros rivales, Red Bull y McLaren. Ya hemos visto esta temporada cómo se pueden complicar las carreras, así que tendremos que ser muy prudentes."

"Va a afrontar esta carrera del mismo modo que las últimas, con gran determinación y teniendo claro que la clave es acabar la carrera y, a menos que ocurra algo impredecible, eso significará conseguir un buen botín de puntos."

Hispania anuncia colaboración con Williams


El acuerdo consiste en que Williams suministrara la caja de cambios y tecnologia para el equipo español. Este acuerdo ayuda mucho a mejorar Hispania, el acuerdo comenzara a funcionar en 2011. Colin Kolles el responsable de Hispania se ha mostrado contento con esta asociación: " Estamos muy contentos de hacerlo junto a una empresa de ingeniería y equipo de carreras como Williams F1, que tiene un impresionante historial y un patrimonio asombroso."

El director ejecutivo de Williams, Alex Burns, también hizo su respectiva declaración confirmando el acuerdo: "Esta es una asociación lógica dada la relación de Hispania y Williams con Cosworth. Nuestra tecnología de la caja de cambios siempre ha demostrado ser competitiva y fiable, y por lo tanto este acuerdo será un hecho positivo para ambas partes."

Esta asociación confirma por tanto que ambos equipos seguirán montando motores Cosworth en 2011, ademas de la participacion de Hispania en 2011, que por sus posibilidades económicas se ponía en entre dicho.