Timo Glock espera estar totalmente recuperado para el GP de Inglaterra

Timo Glock, que corre para el equipo de Fórmula 1, Marussia (anteriormente conocido como Virgin) confía en que se encontrara en un perfecto estado como para correr en el próximo fin de semana, en el Santander British Grand Prix que se realizara en Silverstone. Glock se vio obligado a no participar en la carrera de Valencia después de sufrir una infección intestinal, pero ahora está en vías de recuperación.

"En general me siento mucho mejor", dijo el alemán en un comunicado en la página web oficial del equipo. "Todavía me siento un poco débil en las piernas, pero por lo demás estoy bien. Obviamente, fue muy decepcionante que me viese obligado a perderme la carrera en Valencia, pero así suceden las cosas a veces, no se podían ignorar los síntomas que estaba experimentando. "

A pesar de su dolor de estómago, Glock logró completar 44 vueltas durante el viernes y sábado en los entrenamientos de Valencia, pero fue aconsejado por los médicos de que no tomara parte en la clasificación y tampoco en la carrera.. Después de recuperarse en su casa, Glock tiene la esperanza de que será capaz de empezar a entrenar de nuevo esta semana.

"Ahora estoy en mi camino a una recuperación completa, aunque será unos días antes de que se me permita entrenar de nuevo", dijo. "Ahora estoy esperando las próximas semanas. Se acerca un periodo intenso lleno de eventos y actividades. Sin embargo, para entonces ya debo estar totalmente en forma otra vez. "

GP de Europa 2012: Fernando Alonso gana tras remontar diez posiciones

Fernando Alonso ha ganado hoy en el GP de Europa de Fórmula 1, en el podio le han acompañado Kimi Raikkonen y Michael Schumacher, tras salir desde la undécima posición, el español no esperaba ni alcanzar el podio hoy, por eso su emoción al lograr el increíble resultado y definirla como una de las mejores carreras de su vida y una de las que más se ha emocionado, por que no hay nada como ganar delante de los tuyos.

La carrera parecía que iba a ser una demostración de dominación realizada por Sebastian Vettel tras dejar a Lewis Hamilton a 8 segundos en solo cinco vueltas, desde atras Fernando Alonso ya gestaba la magia peleando por una séptima posición con Nico Hulkenberg. Tras la primera parada Fernando Alonso en apenas tres vueltas sobrepasaba a cuatro pilotos, entre ellos Michael Schumacher, marchaba en quinto lugar cuando el real era el cuarto, su siguiente victima iba a ser Hamilton.

Hasta que comenzó el caos para unos y la gloria llegaría para otros, Vergne la liaba con el Caterham de Kovalainen dejando piezas por toda la pista, tenia que salir el Safety Car, comenzaban los nervios en el box de Red Bull, la ventaja que Vettel tenia de veinte segundos respecto al segundo, se perdía.

Justo después de que el safety car se fuera, Alonso estaba posicionado en tercera posición, tenia hambre y por eso de un zarpazo se quito a Grosjean de su camino, pero eso no era lo unico que ocurría, Vettel que seria la próxima victima de Fernando, su auto, se paraba...

En Red Bull se estallaba el caos y la desesperación, después de dominar holgadamente la carrera, se veían fuera, sin puntos... Vettel salia del coche y tiraba los guantes al suelo, hoy no habría dedo. Pero para otros era un gran resultado, Hamilton y Fernando estaban encantados, sobretodo el segundo, Vettel se quedaba atras y va a necesitar mucho trabajo para recortar los puntos.

Grosjean intento luchar con Alonso por el primer puesto, pero la presión y los nervios lo hicieron desfallecer y termino chocando contra un muro, otro que se quedaba sin el premio. Pero los nervios continuaban, pero no para Fernando que lideraba sin presión, fresco, y emocionado, de lo que estaba a punto de conseguir. A falta de dos vueltas un incidente entre Hamilton que marchaba tercero, tras ser adelantado por Raikkonen, y Pastor Maldonado que iba cuarto, con hambre de podio y mejor ritmo que el ingles, dejo al ingles sin puntos y con pocas esperanzas respecto al campeonato, por eso al tras quedarse junto al muro tiraba su volante al suelo con furia. Maldonado arruinaba su carrera quedando en décimo lugar.

El Gran Premio de Europa ha sido una carrera llena de emociones y sentimientos, para algunos ha supuesto un gran dia y para otros el peor de los dias, el Mercedes de Michael Schumacher volvía al podio, acompañando a Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, curioso este podio, recuerda a otros que podíamos vivir hacer 6 años...

Maldonado culpa a Hamilton por su choque en el GP de Europa 2012

Pastor Maldonado culpa a Lewis Hamilton por su choque en el Gran Premio de Europa, que se tradujo en el piloto de McLaren tocara la pared y se quedara fuera, ademas el coche de Maldonado quedo dañado y perdió su posición de podio. La pareja estuvo luchando por la posición cuando solo quedaban dos vueltas para la finalización de la carrera.


Hamilton intentaba defender su posición mientras empujaba a Maldonado fuera de la pista, el venezolano se intento reincorporar y hizo contacto con el McLaren de Hamilton que lo envío a la pared.
El piloto de Williams describió el movimiento de Hamilton como agresivo tras analizar después de la carrera.
"Trató de ponerme fuera de la pista", dijo Maldonado. "Él no dejó ningún espacio. Me saco fuera de la pista y no he podido evitar el accidente."
"Yo no sé por qué se dirigía de esa manera. Él tenia destrozados los neumáticos. Él estaba completamente perdido y en ese momento tenia yo mejor ritmo, la posición era mía. Me ha parecido una jugada muy agresiva"

Michael Schumacher alcanza un increíble podio en el GP de Europa 2012

Si se lo decías antes de la carrera, no se lo creería, Michael Schumacher ha vuelto a un podio, algo que no logra desde el GP de China del 2006,  es el objetivo que tenia marcado en su vuelta en 2010 y por fin lo ha conseguido, con eso logra un record, se convierte en el piloto mas veterano en lograr un podio, pues el alemán tiene ya 43 años y 6 meses.

Y es que el mismo lo reconocía: "No he pensando en el podio en ningún momento del fin de semana, ni siquiera una vez se acercaba el final de carrera" El heptacampeón es el piloto mas laureado de la historia de la Fórmula 1, salia desde la duodécima posición, iniciaba la carrera con duros y ha esperar milagros, y ocurrieron, los abandonos de Vettel, Hamilton supusieron un avance de posiciones, al final de carrera el alemán se encontraba 6º donde logro pasar a Pérez, Hulkenberg, Button entre otros durante toda la carrerra, para al final tras el toque entre Maldonado y Grosjean lograr la increíble tercera posición.

Sin duda un gran resultado para Schumi, tras estar en la peor temporada de su vida, este resultado le llenara de ganas y alegría de nuevo.

Fernando Alonso logra una victoria en un increíble GP de Europa

Salida de Fernando Alonso en el GP de Europa

Hoy Fernando Alonso partía desde la undécima posición, tras decir ayer que vendiéramos la carrera como quisiéramos que el podio era imposibe pero se ve que no hay nada imposible para Fernando Alonso, a manos de un coche de segunda linea, ha logrado una increíble victoria, es cierto que la suerte ha estado de su parte, pero la suerte a veces no esta y esta vez si que tocaba tener suerte, no le restamos merito, ha adelantado a 9 rivales, el otro también se lo habría llevado por delante pero esa "suerte" se llevo a Vettel por delante, la suerte quizás ha sido que Hamilton rival al titulo, ha caído también y Alonso suma 25 puntos, cuando sus rivales suman 0.

Justo lo contrario a lo que se preveía ayer. No ha sido lo único increíble del Gran Premio, hay tanto que decir pero sera más tarde, este es un anticipo de este increíble GP de Europa celebrado el día de hoy en Valencia, donde Fernando Alonso suma su primera victoria en este circuito, ¡ya tocaba!.

GP de Europa 2012: Jenson Button el mejor de la última sesión de libres.

Jenson Button volvió a liderar una clasificación a pesar de los problemas del viernes, el inglés marcó el mejor tiempo en la práctica final del sábado y quedo delante de los Lotus de Romain Grosjean y Kimi Raikkonen y de los Force India de Nico Hulkenberg y Paul di Resta.

Grosjean había vencido a Raikkonen en tiempo, con 1m 38.655s y para el finlandes 1m 38.759s, Button logro el  1m 38.562s, esta vez veíamos 14 pilotos en menos de 1 segundo.

Hulkenberg logro un 1m 38.819s y Di Resta marco un 1m 38.892s, detrás de ellos, Sergio Pérez, fue sexto para Sauber con un 1m 39.084s seguido de Michael Schumacher para Mercedes marco un 1m 39.141s, y detrás del estaba el McLaren de Lewis Hamilton, que registró un 1m 39.178s. Felipe Massa estaba noveno para firmar un 1m 39.357s en el Ferrari más rápido, Fernando Alonso, 12 º en 1m 39.395s.

Entre ellos estaban Pastor Maldonado de Williams con un 1m 39.357s, y Kamui Kobayashi de Sauber 1m 39.358s. Justo detrás de Alonso, Sebastian Vettel, en un 1m 39.434s en el Red Bull. Bruno Senna fue el décimo cuarto más rápido en el otro Williams, marco 1m 39.543s. Nico Rosberg de Mercedes perdió tiempo por el tráfico, y fue 15 º con un 1m 39.946s.

Los Toro Rosso, Jean-Eric Vergne y Daniel Ricciardo terminaron 16º y 17º tras marcar 1m 40.037s y 1m 40.134s y quedaron por delante de Caterham. Heikki Kovalainen ha sido 18º con un 1m 40.681s en su CT-01, mientras que Vitaly Petrov fue 20º en 1m 41.931s.

Entre ellos, Mark Webber se sentó en los boxes durante la mayor parte de la sesión con un problema de frenos después de rodar en 1m 41.282s con el Red Bull.

El héroe local, Pedro de la Rosa a pesar de no haber rodado el viernes tarde logro ponerse encima de los Marussia marcando un 1m 42.758s. Charles Pic con el Marussia lograba un 1m 42.815s, y Narain Karthikeyan, hizo 1m 42.943s en el segundo HRT. En la parte posterior un todavía mal Timo Glock fue 24º con un 1m 43.124s para Marussia.

Fernando Alonso: "La pole será importante, pero no decisiva"

El español Fernando Alonso de Ferrari, doble campeón mundial de Fórmula Uno en 2005 y 2006, declaro hoy, después de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Europa, que se disputa en Valencia que en este circuito la 'pole' "es importante", pero no "decisiva".

 "Correr en casa siempre es especial y si tienes que elegir una victoria, siempre eliges Barcelona o Valencia. Me haría mucha ilusión ganar, pero igual que me hacía el año pasado, el anterior, o el anterior... y no pudo ser. A ver si podemos tener una buena carrera y después de las pruebas de hoy habrá que esperar a mañana", explicó Alonso.

 "Seguramente no ha ido del todo mal. Las pruebas que hemos hecho, a falta por confirmar algunos datos, algunas parecen positivas y otras quizás no tanto; y habrá que probarlas otra vez en Silverstone, seguramente. A ver qué podemos hacer mañana, porque parece que todo está muy apretado", explicaba el español.

 "Tanto en Mónaco, como en Canadá estábamos todos en una o dos décimas, pero en el circuito se rodaba en 1:14 y era lo normal. Y aquí, pensando en que en este circuito se rueda en 1:40 pensábamos que iba a estar un poco más holgado, con las posiciones algo más definidas. Y sin embargo estás en una o dos décimas. Así que será una crono difícil", apuntó Fernando, que, cuando se le recordó que en tres de las cuatro carreras disputadas en Valencia se impuso el piloto que salió desde la 'pole', indicó que ésta será "importante", pero no "decisiva".

 "Han cambiado las cosas. En general este 2012 o incluso también el año pasado, con (la llegada de) las Pirelli se han cambiado algo estas estadísticas de la 'pole', de cuántas paradas hacíamos, etcétera", dijo. "Así que salir en la 'pole' significa que eres el más rápido del fin de semana, que has sido el que ha conseguido la vuelta más rápida en igualdad de condiciones para todos, sin gasolina y con neumáticos nuevos. Por tanto eres el gran favorito. Pero en carrera todo puede pasar. O sea que importante la 'pole': definitiva, no", finalizo Alonso.

GP de Europa 2012: Vettel marca el mejor tiempo en Libres 2

Sebastian Vettel de Red Bull encabeza la sesión del viernes los entrenamientos libres por primera vez esta temporada, fijando el tiempo en 1m 39.334s. Una vez más, sin embargo, los tiempos eran extremadamente cercanos, con un segundo de diferencia entre los primeros 15 coches.

Vettel fue perseguido por su compatriota Nico Hulkenberg, que marco con su Force India un 1m 39.465s, a continuación, Kamui Kobayashi en 1m 39.595s con el Sauber, Michael Schumacher 1m 39.601s con  Mercedes, Bruno Senna en 1m 39.644s con Williams, Paul di Resta en 1m 39.700s con Force India, Fernando Alonso, en 1m 39.733s con Ferrari, Romain Grosjean en 1m 39.868s con Lotus, Mark Webber en 1m 39.901s con Red Bull, Nico Rosberg en 1m 39.926s con Mercedes, Kimi Raikkonen, en 1m 39.945s botón de Lotus y Jenson en 1m 39.990s con McLaren.

Pastor Maldonado fue 13 º, 1m 40.075s con Williams, Lewis Hamilton, decimocuarto en 1m 40.147s con McLaren y Felipe Massa 15 º en 1m 40.244s con Ferrari.

Detrás de ese grupo, Sergio Pérez marco un 1m 40.511s con Sauber, mientras  Caterham continuó con Vitaly Petrov utiliza el piso nuevo y un nuevo alerón delantero para alcanzar 1m 41.963s esto da optimismo a la escuderia.

Daniel Ricciardo fue 18º en Toro Rosso, con 1m 41.121s, seguido de Heikki Kovalainen en 1m 41.197s en el Caterham y su compañero de equipo Jean-Eric Vergne en 1m 41.263s. El francés Vergne es seguido por Timo Glock en la tabla de tiempos , este con su Marussia marco un  1m 42.424s, y su compañero Charles Pic, 1m 42.958s.

En en el fondo de la tabla, Narain Karthikeyan ha rodado con HRT y marco un 1m 44.201s, mientras que su compañero Pedro de la Rosa tuvo que abandonar y solo obtuvo un 1m 44.260s.

GP de Europa 2012: Maldonado lidera los libres 1

Después de sus problemas recientes, Pastor Maldonado se ha reafirmado con el mejor tiempo en la sesión de esta mañana los entrenamientos libres en Valencia de Fórmula 1.

Maldonado terminó la sesión justo por delante de los Red Bulls de Sebastian Vettel y Mark Webber y también por delante de Button, Jenson, estuvo cerca, ya que sólo tres décimas de segundo separaron a los nueve primeros coches.

El venezolano ha rodado su Williams en 1m 40.890s en comparación con los 1m 40.973s de Vettel, 1m 40.984s de Webber y de 1m 40.994s de Button.

Detrás de ellos, Fernando Alonso estaba en quinto lugar con 1m 41.065s seguido por Paul di Resta de Force India en 1m 41.105s. Luego vieron los Mercedes de Michael Schumacher y Nico Rosberg seguidos del McLaren de Lewis Hamilton, cada uno con su respectivo tiempo de 1m 41.117s, 1m 41.158s y 1m 41.182s

Los lotus de Kimi Raikkonen y Romain Grosjean en 1m 41.620s y 1m 41.784s respectivamente, con Kamui Kobayashi y Sergio Pérez llevando su Sauber en 1m 41.838s y 1m 41.861s para completar el top 13 .

Felipe Massa ha sido 14 º, con 1m 42.109s, por delante de los pilotos probadores del viernes Jules Bianchi y Valtteri Bottas, el primero ha rodado en su Force India en 1m 42.175s y el finlandés con 1m 42.299s para Williams.

Heikki Kovalainen ha utilizado un nuevo piso con buenos resultados para firmar un 1m 42.442s con Caterham, los pilotos de Toro Rosso Jean-Eric Vergne y Daniel Ricciardo completaron con 1m 42.758s 42.777s 1m y cada uno.

Vitaly Petrov fue 20º con su Caterham terminando con un 1m 43.209s, a continuación, Charles Pic de Marussia finalizo con un 1m 44.173s por delante de Pedro de la Rosa con el HRT a 1m 44.996s y su compañero de equipo Narain Karthikeyan 1m 45.120s y el ultimo lugar fue para Timo Glock 1m 45.338s.

Hubo varios incidentes menores, principalmente con las áreas de freando en las vueltas 2 y 12 entre ellos Button, Hamilton, Vettel, Massa, Schumacher, Maldonado y Rosberg yendo al límite.

Jenson Button usara la setup de Hamilton para Valencia

Jenson Button utilizará la puesta a punto que obtenga Lewis Hamilton con el objetivo de poder partir con una base sólida en el próximo GP de Europa en Valencia.

Después de haber luchado mucho en las últimas carreras, Button es más esperanzador paraValencia después de que McLaren revelara que había encontrado algunas "muy sutiles" diferencias entre sus dos coches. Button admitió que iba a comenzar el fin de semana con la setup de Hamilton, y luego trabajar para ajustarlo a su propio estilo de conducción.

"Creo que lo primero que debes hacer es configurar el coche como el otro coche, y eso es lo que vamos a hacer al principio," Button es preguntado por Sporting Life. "Habrá ajustes que Lewis prefiere más en su coche ya que así se siente cómodo el. No voy a ser tan rápido como él en esa configuración, pero podemos trabajar a partir de ahí y encontrar una puesta a punto que trabaja para mí. "

Button añadió que su confianza no se vio mermada ya que tanto él como McLaren han tenido éxito juntos antes.

"He ganado una carrera este año, he ganado muchas carreras antes y ahí es donde creo que debería estar. Si tienes malas carreras, conviene en esforzarse juntos y elaborar estrategias, y lo haremos. Porque este es un gran equipo que ha ganado muchas carreras y campeonatos del mundo, y hemos ganado muchas grandes carreras juntos, así que vamos a trabajar en el actual problema que es lo que nos va a llevar a resolver el resto de los problemas"